Oldtimer-Foren

Liebe Oldtimerfreunde,zunächst einmal: der Käfer ist mit ca. 100000 Stück er noch am häufigsten existierende Oldtimer. Ausserdem wurde er nicht mehr gekauft, konnte die Abgasauflagen nicht mehr erfüllen, deswegen wurde eben die Produktion eingestellt.Ich konnte bei der Durchfahrt der "2000 km Deutschland" die"last edition" sehen, viel Chrom und nostalgische Farbe (bahamablau möglicherweise), sah wirklich gut aus.Weiterhin: ist es den wirklich so schlimm mit den umgebauten und aufgemotzten Wolfsburger Rundlingen?Bei der 1. Mai-Ausfahrt des Käferclubs HN gab es viele Gäste, insgesamt etwa 50 Fahrzeuge, davon waren vielleicht 5 sehr auffällig "schneller-breiter-tiefer. Ansonsten sehr viele gut erhaltene oder original restaurierte Fahrzeuge oder viele aus den 70ern (die waren sicher praktischer und verkehrssicherer, aber nicht so schön wie die vor 1968).In Bad Camberg beim Treffen der Uralt-Käfer dieses Jahr konnte man vielleicht 1000 uralte (incl. Busse, Hebmüllers u.a.) bewundern, da gab es wohl gerade einen "getunten" Hebmüller.Daher: es gibt noch genügend, für die gilt:"Er läuft und läuft und läuft...Beste luftgekühlte GrüsseChristoph

Zitat:Original erstellt von Mr. Hobbs:...Ausserdem wurde er nicht mehr gekauft, konnte die Abgasauflagen nicht mehr erfüllen, deswegen wurde eben die Produktion eingestellt...stimmt nicht - die Produktion wurde eingestellt weil nun auch in Mexico Taxen vier Türen haben müssen. Ein Großteil der Käfer Produktion wurde in Mexico-City als Taxe verwendet...abgasmäßig packt er Euro III, ist also in guter Gesellschaft mit vielen "Neuwagen".

.....Mit der Käferproduktion.Das ganze live zu verfolgen auf N-TV ab 16:00 Uhr.Ich habe den heutigen Tag schwarz im Kalender angestrichen und werde den Tag als Ansporn nehmen, meinen Käfer so bald als möglich wieder auf die Strasse bringen.Es MUSS und es WIRD weiterleben, unser geliebtes und gehasstes Krabbeltier.Mit traurigen Grüßen,FREDDY[Diese Nachricht wurde von FREDDY am 30. Juli 2003 editiert.]

amen gruß ,mario

Käfer rules!Forever!Rettet die Krabbeltiere, die noch unter uns sind!!!

Zitat:Original erstellt von piksieben:Rettet die Krabbeltiere, die noch unter uns sind!!!Aber dann legt sie bitte auch nicht tiefer und versaut sie zu albernen CAL-Look Kasperbuden

Wieso nich, Rene? Wo's doch noch soooo viele der Krabbeltiere gibt und man sonst Gefahr läuft, in der amorphen Masse der gutbürgerlichen Wirtschaftswunderpapis mit Hut und Hosenträger oder der 70er-Jahre-Mutti-Zweitwagen zu verschwinden? Aber warum grämst Du Dich denn überhaupt so? Die 80er-Jahre-Mode der verbreiterten und Servierbrett-verspoilerten Krabbeltiere ist doch eh längst vorbei und Cal Look ist eine Randerscheinung."Gute Fahrt"!S.

Habe mich in Wettenberg mal wieder geschämt Käferfahrer zu sein.Mit einem orginalen "gutbürgerlichen Wirtschaftswunderpapis mit Hut und Hosenträger oder der 70er-Jahre-Mutti-Zweitwagen" ist man da nämlich aus der gleichförmigen Masse der fast identisch umgebauten, tiefer, breiter Kasperbuden wirklich aufgefallen.Naja das Motto hieß ja Speed & PS (würg)Obwohl neben der Sonderausstellung "Tumbe Käfertuner mit soviel IQ wie ehemals Original-PS", gab es einige sehr schöne, für ernsthaften historischen Motorsport aufgebaute Mini-Cooper zu sehen.

Zitat:Original erstellt von Rene E:Habe mich in Wettenberg mal wieder geschämt Käferfahrer zu sein.Mit einem orginalen "gutbürgerlichen Wirtschaftswunderpapis mit Hut und Hosenträger oder der 70er-Jahre-Mutti-Zweitwagen" ist man da nämlich aus der gleichförmigen Masse der fast identisch umgebauten, tiefer, breiter Kasperbuden wirklich aufgefallen.Ein (längst nicht nur an Käfern festzumachender) Grund, warum Wettenberg für mich schon seit Jahren gestorben ist. Mit dem ehedem beschworenen 50s-Flair hat das dort schon lange nix mehr zu tun.Sorry, war off-topic...Nicht verzagen - Standardkäfer fahren

Genau deswegen habe ich einen originalen Standardkäfer in der Garage stehen, ohne Extras und ohne Tuning......und das wird auch so bleiben!