Speichenfelgen

Geronimo · Beitrag von **Geronimo** » Sa 4. Dez 2004, 23:51

@Bob: meinst du wegen den wellen die man im Lack vom Hintergrund sieht??? @Josef: Geh auf www.imageshack.us und lade da die bilder hoch dann gibst du hier [url ] (ohne leerzeile) und die adresse ein, dann wieder [url/ ] (wieder ohne leerzeile!)alles klar???@Jochen, wie hast du den überrollbügel rausgemacht????

Geronimo · Beitrag von **Geronimo** » So 5. Dez 2004, 00:01

hehehe: [Diese Nachricht wurde von Geronimo am 05. Dezember 2004 editiert.]

Jochen Strauch · Beitrag von **Jochen Strauch** » So 5. Dez 2004, 00:12

Hallo Josef,ein Problem ist dabei, dass das Bild irgendwo im großen weiten Internet hinterlegt sein muss. Also irgendwie auf einem Server (nicht auf deinem Rechner Zuhause), so dass du dieses Bild auch übers Internet nach Eingabe einer Adresse sehen könntest. Bis hierhin klar?Dann könntest du diese Adresse aus dem Browser kopieren (z.B. „http:www......Frosch.jpg“) und in deinen Text einfügen. Damit es hier aber sichtbar wird, muss du noch direkt davor (ohne Leerzeichen) eine eckige Klammer setzen „[„ (hoffentlich geht das jetzt mit diesen Sonderzeichen) dann „IMG“ und dahinter noch eine eckige Klammer, aber anders herum „]“. Ich habe das jetzt mal so auseinander geschrieben, weil das sonst schon als Steuerbefehl interpretiert wird und somit nicht angezeigt wird. Hinter der Adresse kommt noch mal das Gleiche (Achtung direkt daran ohne Leerzeichen), nur vor dem „IMG“ muss noch ein „/“ rein. Wichtig: alles aneinander, ohne Leerzeichen! Schau mal unter Hilfe (oben rechts) und dann unter „Verwenden von HTML und/oder UBB Code“ und dem Link „Eine komplette Liste der aktuellen UBB Codes finden Sie hier“ folgen.Alles verstanden????? Ist nicht ganz einfach und ich muss auch immer wieder nachsehen. Jochen@GeronimoStempelfunktion in Photoshop

Josef Eckert · Beitrag von **Josef Eckert** » So 5. Dez 2004, 00:12

Wollte zum Thema etwas zurückkommen mit den versprochenen Bildern was mit Speichenfelgen passieren kann. Das linke hintere Rad hatte sich samt Radaufnahme von der Achse verabschiedet. Gruß Josef

Geronimo · Beitrag von **Geronimo** » So 5. Dez 2004, 12:47

@Josef: das sieht ja mal echt übel aus!!! da ist doch der wagen danach echt hinüber oder??? weil ich glaub einen frosch kann man nicht sonderlich gut abfangen wenn der am abfliegen ist...

Geronimo · Beitrag von **Geronimo** » So 5. Dez 2004, 14:44

hier siehst du auch nen frog mit speichen: und hier ein Bsp. für übertriebenes "richten" http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... 16293&rd=1

Josef Eckert · Beitrag von **Josef Eckert** » So 5. Dez 2004, 15:50

Der Fahrer im grünen Sprite hat Riesenglück im Unglück gehabt. Wir fuhren direkt hinter ihm und er ist so 5-10 mal auf der zweispurigen B9 bei Mülheim Kärlich gekreiselt und am Schluß leider noch mit der Beifahrerseite auf voller Länge gegen die Leitplanke. Das Rad fanden wir ca. 300m weiter vorne. Es ging ab wie ein Geschoß und ist mit viel Glück nicht über die Leitplanke in den Gegenverkehr gesprungen. Ursache war, die Muttern der Radaufnahme hatten sich gelockert und die Bolzen scherten ab.GrußJosef

Geronimo · Beitrag von **Geronimo** » Mo 6. Dez 2004, 14:04

@Josef: Aber wenn man es so sieht, könnte das ja bei jedem Auto passieren mit Zentralverschluss!!!

Josef Eckert · Beitrag von **Josef Eckert** » Mo 6. Dez 2004, 14:21

Ferdi,Gottseidank nicht. Bei den für den Sprite 1 angebotenen Adaptern werden Stoppmuttern für die Befestigung der Radaufnahmen mitgeliefert, die erstmal in ihrer Stärke um etwa 1/3 abgeflext werden müssen, damit nachher die Speichenräder nicht auf den Muttern, sondern wie es sein soll auf den Adaptern aufliegen.Mit dem Abflexen wird erstens die Mutter geschwächt und zweitens, was fatal ist, der "Stoppanteil" der Mutter abgetragen. Sie ist dann keine Stoppmutter mehr, sondern eine normale (dünne) Mutter.Hoffe ich habe das Problem verständlich erklärt.Bei "richtigen" Speichenräder-Fahrzeugen wird die Befestigung konstruktionsmäßig "sauber" gelöst und das Problem tritt "normalerweise" nicht auf.Bei den späteren Sprites mit serienmäßigen Speichenrädern wurde der Adapter auf die Steckachse aufgeschrumpft und kann sich so nicht lösen. Doch für alle Bastler: Die spätere Achse passt nicht an den Sprite MK1.GrußJosef

Geronimo · Beitrag von **Geronimo** » Mo 6. Dez 2004, 21:47

danke Josef für diese Technische erklärung!!!!! Natürlich hab ich alles verstanden. Ich kenne mich ganz gut aus mit Zentralverschlüssen, hab an meinem Fernsteuerungs auto auch welche. Der ist auch schonmal bei etwa 80km/h abgeflogen weil sich ein rad verabschiedete...mfg Ferdi