Biosprit /Quoten ab 2009 technische Probleme für alte Motoren

uwm121 · Beitrag von **uwm121** » So 26. Aug 2007, 10:16

"Ich möchte mal wieder einen Monat erleben, der in diesem Hobby ohne andauernde Hiobsbotschaften abläuft, die einem den Spaß vermiesen wollen. "Wo kommen denn diese "Hiobsbotschaften" her?Doch hauptsächlich aus den eigenen Reihen?"Sinnvoll wäre mal, das LPG-Netz auszubauen, "Ist schon längst geschehen.Man muß sich nur mal drum kümmern,da viele Tankstellen bei Werkstätten im Industriegebiet sind und nicht schön bequem an der Hauptstraße.Grüße[/quote]Beitrag geändert:26.08.07 10:22:22

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » So 26. Aug 2007, 17:51

....aber Du weißt doch uwm, die Politik bevorzugt CNG. Wir müssen in D eben wieder was Besonderes machen, subventionieren es übermäßig.Während überall anders in EUR LPG weit verbreitet ist....grußthomas

uwm121 · Beitrag von **uwm121** » So 26. Aug 2007, 19:05

Gegen Erdgas sind LPG Autos eben Stinker, die Abgasmässig genauso gut/schlecht sind wie benzingetriebene Fahrzeuge.Grüße

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Mo 27. Aug 2007, 13:15

Die Lösung ist, weg von den ganzen modernen Karren die nach dem Krieg gebaut wurden. Kriegssprit hatte 70 Oktan. Wenn die Benzingutscheine aufgebraucht waren, wurde mit Selbstgebranntem gefahren. Je älter der Motor umso mehr "Dreck" verträgt er

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Mo 27. Aug 2007, 13:58

@uwm: das ist ja nun fundamentaler Quatsch!LPG ist lediglich in einem der relevanten Abgasanteile um 20% schlechter als CNG, aber immer noch besser als jeder Benziner.Außerdem ist LPG ein Herstellungsabfallprodukt und kein Primärrohstoff, der vernichtet wird.grußthomas

uwm121 · Beitrag von **uwm121** » Mo 27. Aug 2007, 17:41

Zitat:Original erstellt von Th. Dinter am/um 27.08.07 13:58:38@uwm: das ist ja nun fundamentaler Quatsch!LPG ist lediglich in einem der relevanten Abgasanteile um 20% schlechter als CNG, aber immer noch besser als jeder Benziner.Außerdem ist LPG ein Herstellungsabfallprodukt und kein Primärrohstoff, der vernichtet wird.grußthomasWenn Flüssiggas 20 Prozent besser liegt:Wieso braucht man dann noch aufwändige Abgasgutachten für den Umbau?Mag für einen ungeregelten Motor ja zutreffen soweit man das pauschal(relativ zu was?)sagen kann.Die Abgaszusammensetzung ist anders.Ist sie deshalb "besser"?Das Kondenswasser,das bei Erdgas hinten raus kommt kann man angeblich sogar trinken.GrüßeBeitrag geändert:27.08.07 18:34:24

threelitre · Beitrag von **threelitre** » Mo 27. Aug 2007, 18:47

Das Abgasgutachten braucht man ja nur bei Autos mit Kat und Abgasregelung, ich schätze es soll die Funktionsfähigkeit der Regelanlage nachgewiesen werden, denn das ist - auch wenn das Ausgangsprodukt sauberer ist - nicht selbstverständlich.Autos ohne Kat brauchen kein Abgasgutachten. Die AU-Werte von meinem (ohne Kat) liegen mit LPG nur knapp über den Grenzwerten, die ein Kat-Auto einzuhalten hat.CO: 0.1% auf LPG, 2.7% auf Benzin. Ich denke nicht nur mein Geldsäckel hat davon profitiert, dass seit mehr als 20000km kein einziger Tropfen Benzin mehr in meiner Alltagskutsche verbrannt wurde.Gruss,Alexander

uwm121 · Beitrag von **uwm121** » Mo 27. Aug 2007, 19:12

Die AU Werte haben mit dem Abgasverhalten eines Motors herzlich wenig zu tun.Auch Autos ohne Kat benötigen ein Abgasgutachten(seit 1970)Bei einer Umrüstung auf LPG wird erst neuerdings bis Euro 1 auf ein erneutes Gutachten verzichtet.GrüßeBeitrag geändert:27.08.07 19:23:14

threelitre · Beitrag von **threelitre** » Mo 27. Aug 2007, 19:22

Schon klar, da sie nur einen einzigen Betriebspunkt zeigen - unnötigerweise auch noch den, wo sowieso am wenigsten Abgas erzeugt wird. Bei einigermassen korrekter Funktion von Motor, Zündung und Spritversorgung sollte die Tendenz aber so ähnlich bleiben. Ändert aber nichts daran, dass kein Abgasgutachten verlangt wird und nur eine AU erfüllt werden muss (auch nur mit einem Brennstoff!).Auf jeden Fall sind praktisch keine Feststoffe mehr im Abgas (Russ etc), der Auspuff ist von Innen eines der saubersten Teile des Autos - sieht immer wieder merkwürdig aus Und riechen tut's wie ein Gasgrill oder Campingherd, naja, GeschmacksfrageGruss,Alexander

Th. Dinter · Beitrag von **Th. Dinter** » Di 28. Aug 2007, 15:40

uwm: lies Dir bitte den ersten Satz meines o.a. freds mal genau durch. Und dann Deine Antwort. Du erkennst hoffentlich, daß Du genau nicht verstanden hast, was ich gemeint und auch geschrieben habe.Den Rest hat threelitre schon in meinem Sinne beantwortet, oder hast Du in D schon einmal eine(noch so gute!!) technische Änderung an einem Fahrzeug gesehen, ohne daß die gesamte Bedenkenträger-Organisation nicht vorher ausgiebig, und natürlich teuer, gutachterlich gefragt werden wollte??grußthomasBeitrag geändert:28.08.07 15:48:37