Oldtimer-Foren

hallöchen an alle !habe mir über den langen winter oben gebannten duett zugelegt , möchte ihn jetzt typisieren lassen in österreich . wer weiss , ob das mit dem tauschmotor ein problem sein kann ?oder welche papiere muss ich mir besorgen für die typ. mit diesen motor.lg gerhard

Hallo,wenn er mit diesem Motor in einem anderen EU-Land ohne spezielle Ausnahmegenehmigung zugelassen war, kannst Du ihn in Österreich "normal" typisieren.Wenn der Motor bis jetzt noch nicht eingetragen war, hast auch dahingehend ein Problem, da er wahrscheinlich wesentlich mehr Leistung als der originale Motor hat, d.h. Du musst einen Nachweis bringen, dass der "Rest vom Fahrzeug" für die Mehrleistung geeignet ist.Typisieren als "historisch" müsste unter Umständen auch möglich sein, dazu wären genaue Daten notwendig, um das beurteilen zu können.Viele GrüßeKarl

Hallo Gerhard,Duett mit B20 gabs nie serienmäßig, wurde aber öfters umgebaut. Ich selbst hatte auch schon mal so einen Duett. Es müsste in Deutschland zumindest einige dieser Autos geben, vieleich würde Dir ja eine Kopie eines deutschen fahrzeugbriefs schon helfen?Aber schau doch mal im Volvo-Forum vorbei, da bekommst Du evtl. besser geholfen:http://volvoniacs.oldtimer-info.de/Oder schau dich mal im Volvonoiacs-Wiki um (mit angeschlossenem Forum):http://www.schweden-stahl.deGrüßePeter (jetzt mit Buckel unterwegs)