Oldtimer-Foren

Ich habe für meinen PV 544 vier originale, neue, nie verbaute Kotflügel (grau grundiert) zu lackieren. Dabei sind die Innenseiten so zu behandeln, dass sie besten Schutz gegen Korrosion bieten (kein Unterbodenschutz, sondern durch widerstansfähigen Lack). Gibt es eine Empfehlung - mit Langzeiterfahrung! - in der Region Solingen/Remscheid/Wuppertal? Ich freue mich über Adressen! Dank im Voraus!

Hallo, bei den INNEN-Seiten kommt es nur auf den Schutz mit unüblichem (BESSER schützenden) Lack-AUFBAU an, nicht aber auf eine spiegelglatte Oberfläche wie für die Außen-Seite, was natürlich Profis (meist) besser können. Insofern kann man INNEN-Seiten am besten selbst beschichten. Ich persönlich würde (gemäß praktischer Erfahrung) innen auch OHNE vorhandenen Rost mit dem BOB-Umwandler beginnen, danach die BOB-Grundierung und die nochmals mit Klarlack beschichten. Ob da noch Wachs etc. drauf soll, ist Ermessenssache. Für "normale" Ponton-Kotflügel gibt es die LOCARI ?? Innenkotflügel; ich weiß aber nicht, ob die beim "Buckel" passen würden. Gruß. Rolf

...Deine Beschichtung in allen Ehren Rolf, aber einem richtig deftigen Steinschlag widersteht die auch nicht. Daher ist Deine letzte Empfehlung sicher wichtiger. Und wenn es keine passenden Lokari gibt, müßte man irgendetwas anderes wenigsten so als Anprallschutz montieren in der Hauptbelastungszone.Ohne so etwas hilft nur regelmäßige Kontrolle mit Ausbessern...grußthomas

Hallo Gunvor,sicher sind die Lokari das Bessere. Ich habe bei meinem PV 444 folgenden Aufbau:- Rostschutz durch Bleimenige - haben die alten Schweden seinerzeit draufgemacht- Darüber war ein Decklack, darüber Unterbodenschutz. Hat etliche -50 Jahre gehalten.Ich tendiere mittlerweile dazu:- Bleimenige- Epoxy-Grund- Bodyplast- Decklack - irgend einen Chassislack- Unterbodenwachs, alle zwei Jahre neu.GrußWolfgang

Vielen Dank für die wertvollen Infos! Zu "Bodyplast" habe ich keine eindeutigen Infos finden können, nur Allgemeines. Hat jemand eine Internetadresse?Danke!