Oldtimer-Foren

hallo, ich bin jetzt überglücklicher Besitzer einer alten Bosch-Zündspule, die ich im Müll gefunden habe.Es ist eine ältere Bosch blau K-Spule mit gelbem Isolatordeckel (bei den heute erhältlichen ist der immer schwarz oder rot).Der örtliche Boschdienst hat sich wider Erwarten etwas ungeschickt angestellt und behauptet sogar, eine Spule mit der Nummer 0221 102 003 K 12V hätte es nie gegeben (doch, hat es, wird in den vergleichslisten auch geführt).Bevor ich die Spule wieder aufhübsche und ins Lager stelle, würde ich nur gerne wissen, welche Widerstandswerte Primär- und Sekundärwicklung haben sollten, und welche Leistung die Spule hat. Kann mir da jemand weiterhelfen?

schon mal das BOSCH Archiv "durchwühlt"?:http://www.automotive-tradition.de/Der Primärwiderstand sollte m.E. unter zwei Ohm liegen.Statt sie durchzumessen würde ich sie einfach mal mit Vorwiderstand einbauen und probefahren. Defekte Zündspulen "outen" sich oft erst wenn sie heiß werden. Also besser bis zum Hochsommer warten....