Kennt jemand diesen wunderschönen Oldie?

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ninja_zx9r
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Beitrag von ninja_zx9r » Fr 19. Dez 2008, 06:42

Hallo zusammen,leider habe ich nur eine Heckansicht dieses wunderschönen Oldies mit dem Handy festhalten können, da war er auch schon wieder weg.Das Modell konnte ich auf die schnelle auch nicht erkennen, war auch zu sehr mit dem rauskramen des Handys beschäftigt Danke für Eure Mühe...

StevieP2
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Beitrag von StevieP2 » Fr 19. Dez 2008, 07:36

mhhh...das ist schwer mit nur einem Heckbild.Das sollte aber meines Erachtens etwas amerikanisches sein...30er Jahre.Steffen

Rene E
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Beitrag von Rene E » Fr 19. Dez 2008, 09:22

Wunderschön? Das ist eine verbastelte Hotrotz-Kasperbude. Das Original mag ja ganz nett aussehen

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ventilo
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Beitrag von ventilo » Fr 19. Dez 2008, 10:01

1940er Ford Coupe

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FrankWo
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Beitrag von FrankWo » Fr 19. Dez 2008, 11:11

Die Entscheidung für das USA-Ford Serie-85 V8-Coupe/1940 ist naheliegend. Einzig, ich vermisse die Stoßstangenhörner. Einziger Anbieter von Coupes ohne diese für seine ~1940er-Coupes war Studebaker mit seinem 'Champion-6 Serie 2G' - hier eine Bilder-Sammlung: http://tinyurl.com/Studebaker-Cp-1940Ich habe keine Zeit zum Suchen, bin die nächsten Stunden abwesend ...,... mit Grüssen von FrankWo.

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Beitrag von ventilo » Fr 19. Dez 2008, 11:29

http://freewayfotos.com/crui..._ford/1940_ford13.jpgdie Hörner hatte doch nur der "Deluxe", oder?bis auf die ungewöhnliche Farbgebung kann ich an dem Wagen keine Verunstaltungen feststellen

StevieP2
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Beitrag von StevieP2 » Fr 19. Dez 2008, 11:38

Zitat:Original erstellt von Rene E am/um 19.12.08 08:22:26Wunderschön? Das ist eine verbastelte Hotrotz-Kasperbude. Das Original mag ja ganz nett aussehen Neenee Rene... der Wagen ist so scheinbar weitestgehend original.Die Coupes der 30er haben schon werksseitig so eine flache Dachlinie.Gruß,Steffen

Rene E
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Beitrag von Rene E » Fr 19. Dez 2008, 11:46

Mir scheint er aber vorne ganz schön über den Boden zu kratzen. Kann natürlich auch an ausgelutschten Blattfedern (bäh!) liegen. Aber die Bonbonfarbe läßt auch auf Kasperletheather schließen.

Frank the Judge
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Beitrag von Frank the Judge » Fr 19. Dez 2008, 11:59

Genau. Blattfedern sind das letzte. Hatten Ferrari und Alfa noch bis in die späten 60er. Habe deswegen auch letzte Woche einen Scheundenfund sausen lassen. Die kutschengefederte Karre kam aus einem Kaff namens Molsheim.

Rene E
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Beitrag von Rene E » Fr 19. Dez 2008, 12:05

Hast Du richtig gemacht. Molsheim. Typisch Provinzkaff! Klar daß die da noch Kutschenfahrwerke gebaut haben.In der Weltstadt Paris, am Quai de Javel, da wurden moderne Fahrwerke gebaut.

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