Oldtimer-Foren

Hallo,kann mir jemand eine Adresse nennen wo ich nachlesen kann wie man amerikanische Reifen identifiziert?Ich habe einen MG A aus USA gekauft der nagelneue Reifen drauf hat. Aber ich kann die Bezeichnungen nicht deuten.danke und GrüßeMartin

Moin Martin, dies sind Reifen mit denen Du nur auf die Straße darfst wenn Du entweder lebensmüde bist, oder dein Auto mutwilig zerstören willst.DOT CL8R ist INQUUE Rubber Co LTD aus Vietnam, die Zahl 282 bedeuted, dass diese Reifen im Jahre 1982 in der 28KW produziert worden sind.Abgesehen davon, sind diese Reifen auch neu der letzte Dreck!! Als Lagerreifen für die Stillegung im Winter ok, doch nicht zum fahren, kauf dir neue Viel Freude an deinem MGA, Kay

Hallo Kay,danke für die schnelle Rückmeldung. Werde mir dann neue kaufen.GrüßeMartin

Vernünftig, doch viele Oldtimerfahrer sparen gerade an den Reifen, ich verstehe es nicht.Kauf dir bloss nicht Vredestein oder son asiatischen Müll!!Viel Freude, vG Kay

Wieso ist Vredestein "asiatischer Müll?

Zitat:Original erstellt von mocambique-amazone am/um 21.10.08 02:23:24Kauf dir bloss nicht Vredestein oder son asiatischen Müll!! Wieso die Vredestein Sprint Classic "Müll" sein sollen, weißt Du wahrscheinlich selbst nicht.Oder verwechseln wir da etwas ? Qualifizierte Empfehlungen sollte man schon aussprechen können, wenn man Ahnung hat; o.a. waren es nicht.Chris.

Vredestein:Vredestein ist ein niederländischer Reifenhersteller, dessen Produktionsstätte in Enschede, in Kirow und Woronesch in Russland liegt. Als reiner Gummiartikel- und Fahrradreifenproduzent 1909 gegründet, produziert das Unternehmen heute neben Fahrrad-, PKW-, Landwirtschafts- und Industriereifen seit Juli 2006 auch Rollerreifen. Ein weiteres Standbein ist die Consulting/Beratung im Bereich Reifen. Vredestein produziert etwa 4,5 Millionen Autoreifen im Jahr.Zu Vredestein gehört die Marke Maloya, deren Reifen auch in dem Werk Enschede produziert werden.Die Vredestein-Gruppe wurde im Jahr 2005 von dem russischen Reifenhersteller Amtel übernommen.Von „http://de.wikipedia.org/wiki/Vredestein“Steffen

meine Er"fahr"ungen mit Vredestein waren auch eher ernüchternder Natur.Das "Classic" Produkt heißt wahrscheinlich auch deshalb so, weil es sich genauso schlecht wie ein Reifen aus den 60er Jahren fährt.....

Eben Ventilo, Vredestein sind speziell bei Nässe der letzte Dreck. Sie altern übermäßig schnell und nur Schleicher und Menschen die nichts vom Verhältniss Fahrzeug-Fahrbahn mitbekommen halten diese Marke für gut. Und Du Chris bist sie anscheinend noch nie gefahren, oder.... wolltest wieder nur stänkern? Ich habe nicht geschrieben, dass Vredestein asiatischer Müll ist, sondern dass ich vom Kauf der Reifen des Herstellers Vredestein abrate ODER vom son asiatischen Müll Wer lesen kann ist klar im Vorteil Schönen Tag noch, Kay

Zitat:Original erstellt von mocambique-amazone am/um 21.10.08 13:00:15Eben Ventilo, Vredestein sind speziell bei Nässe der letzte Dreck. Sie altern übermäßig schnell und nur Schleicher und Menschen die nichts vom Verhältniss Fahrzeug-Fahrbahn mitbekommen halten diese Marke für gut. Und Du Chris bist sie anscheinend noch nie gefahren, oder.... wolltest wieder nur stänkern? Ich weiß nicht, wann Du zuletzt einen modernen, aktuellen Vredestein gefahren bist; aber die aktuellen Winterreifen sind auch bei Nässe sehr gut und von übermäßigen Verschleiß kann ich auch nicht berichten. Ach ja, hierbei rede ich 18"-Reifen und nicht von Fahrradgrößen.Und die Sprint Classic sind im Vergleich zu Dunlop, Goodyear, etc, also alles was klassische Größen anbelangt, auch nicht schlecht.Pauschal labern kann jeder. Oder irgendwelche alten Erfahrungen von vor 15 Jahren anbringen auch.Chris.