Oldtimer-Foren

Werweiß um was für Automobile es sich hier handelt???

Guten Tag, Hallo, ich bin der und der! NIX ?!

Trotz des etwas naßforschen Einstiegs macht etwas Rätseln an so einem trüben Tag doch auch Spaß... also: Den links habe ich wegen seiner markanten Kühlerverkleidung erkannt, es ist ein Protos Tourenwagen Typ 10/45 PS, Baujahr ca. 1926.

Zitat:Original erstellt von Fusselms am/um 20.03.08 15:39:02Werweiß um was für Automobile es sich hier handelt???Hallo MartinWillkommen hier im Forum.Es wäre nett, wenn du vielleicht kurz (nicht Romanartig) sagst, wer du bist und was Dich bewegt mit Oldtimern zu "arbeiten".Es kennen sich hier viele der Schreiberlinge seit vielen Jahren, teilweise sogar persönlich, und es sollte doch (trotz Anonymisierung im Internet) usus sein, ein kurzes "Hallo" in die Runde zu werfen, wenn man sozusagen den Raum betritt.Manch einer hier, fühlt sich etwas "beschlipsgetreten", wenn die Umgangsformen fehlen. Aber du hast an ericstrip´s Antwort gesehen... So mancher sieht es als Herausforderung sein Wissen zu jeder Stunde erneut zu testen, wo ich ihm gleich mal danken möchte. Aufgrund eines Uraltfotos ein Auto zu erkennen, wo solche Typen damals zu 100ten hergestellt wurden...Super

Zitat:Original erstellt von Fusselms am/um 20.03.08 15:39:02Werweiß um was für Automobile es sich hier handelt???Personenautomobile.Wolltest Du noch mehr wissen?

und es gibt mache, die zu jedem Beitrag ihren Senf dazutun müssen…Du warst zu schnell... Mein Beitrag sollte vor Deinem stehenGrüßeChristophBeitrag geändert:20.03.08 17:02:43

Zitat:Original erstellt von Gordini am/um 20.03.08 16:58:44und es gibt mache, die zu jedem Beitrag ihren Senf dazutun müssen…Richtig erkannt.

... und ich wüsste gerne vorher, ob es nur ein Rätsel ist, für welche(s) ich meine (Frei-)Zeit nicht einsetzen mag ...... oder tatsächlich eine Anfrage um Fahrzeug-Zuordnung aus privaten/höherwertigen Beweggründen ...,... bitte nicht falsch verstehen - da ich selbst wenig auswendig weiss, muss ich mir das meisste erlesen bzw. vergleichen, was je Wagen bis zu 30 Minuten dauern kann ...---Links ist der bereits benannte 'Protos C1-10.25PS/1924>27, hier vertreten durch das 1925er-Modell. Etwa 1.300 Wagen dieses Baumusters sind 1925, mit unterschiedlichen Aufbauten, verkauft worden, der Tourenwagen-Grundpreis lag bei 10,0TRM/1925 ---> 101,2T€/2008.---Rechts steht ein Fiat-NSU Weinsberg-10.52PS Pullman-Li4/1931Mit diesem Aufbau sind 1931/32 ~200 Wagen, vorrangig als Kraftdroschken zu NP´en ab 6,0TRM/64,0T€ in den Verkehr gebracht worden. Fiat lieferte vom 522 das Fahrgestell, die Aufbauten für diesen 2,5ltr.-Wagen kamen von Weinsberg/Li4 und Drauz/Ca2. (Der Droschken-Führer verdeckt zwar wesentliche/hilfreiche Wagenmerkmale, seine Berufs-Kleidung und somit -zuordnung konnte dies jedoch ausgleichen.)Mit (vor-österlichen) Grüssen von FrankWo.Beitrag geändert:20.03.08 21:18:31

Ersteinmal-Entschuldigung für das nicht Vorstellen und Danke für die Antworten!Ich stelle mich kurzvor und versuche zu erklären was ich auf dieser Website verloren habe.Ich bin auf Spurensuche meines Urgroßvaters!Mein Uropa (auf den 2 Fotos zu sehen)hatte das erste Taxi in Eisenach/Thüringen und hat die Eisenacher Motorenwerke mit aufgebaut.Ich versuche hier nur ein bischen was über Ihn und die Zeit damals herauszufinden.

Hey, das klingt doch interessant!