Oldtimer-Foren

Hallo,ich habe noch eine Auto mit 6V Elektrik. Da das Auto nur alle paar Jahre rausgeholt wird und dann auch nur einige km um die Ecken fährt, habe ich nach 2-3 Jahren keine funktionsfähige Batterie mehr. Der Akkujogger hilft da auch nur bedingt. Immer eine neue zu kaufen geht mir allmählich auf den Geist!Gibt es einen Spannungswandler von 12V auf 6V?Die Lima würde ich dann abklemmen, geht ja auch ohne.Danke und Grüsse

Willst Du im Auto die 6V Batterie durch eine 12V Batterie ersetzen oder hast Du 6V Verbraucher (Radio etc) die an einer 12V laufen sollen?Für Letzteres gibt es auf jeden Fall DC/DC Wandler, schau mal bei Statron nach; 12V -> 6V bis max. 6A.Zoe

Hallo, Danke für die Hinweise.Ich will: anstelle einer 6V Batterie eine 12V einsetzen und damit fahren.An 6V braucht ein Auto doch nur Zündung! Und ein 6V Anlasser verträgt auch 12V, dreht damit auch besser durch.Licht bleibt aus und Blinker werden durch Handzeichen ersetzt! Radios und sonstigen Filefanz hat das Auto sowieso nicht.Nur dafür brauche ich den Wandler DC/DC mit 6A muüßt ja für die Zündung richen?Schöne Grüsse

Zitat:Original erstellt von Dannoso am/um 14.03.08 09:52:13Licht bleibt aus und Blinker werden durch Handzeichen ersetzt! Radios und sonstigen Filefanz hat das Auto sowieso nicht.Also wenn Du schon einen 12 auf 6Volt Wandler für die Zündung haben willst, warum nicht gleich für alles andere (außer Anlasser)? Selbst wenn alle Verbraucher gleichzeitig an sind, dürfte der Verbrauch bei unter 200Watt liegen. Dafür sollte es doch Regler geben (oder selber bauen: Suche man in elektronik Foren im Internet)Rainer

Hallo RaiOrz,das Auto hat nichts außer Zündung, vorne 2 Lampen und hinten 2 Rückleuchten. Die Blinker habe ich wegen TÜV nachgerüstet.Ich werde mal in Elektronik Foren suchen, bzw. zu CONRAD gehen.Danke für die HinweiseGrüsse

warum baust Du die wenigen elektrischen Verbraucher nicht einfach auf 12 Volt um?

Hallo Ventilo,das Problem liegt in der Lima. Die kann schlecht auf 12V umgewickelt werden bzw gegen eine andere Lima ausgetauscht werden. Der Grund ist, von der Welle der Lima wird auch der Verteiler angetrieben.Und wenn die LIMA keine 12V liefert, dann kann man den ganzen Umbau Richtung 12V vergessen. Daher die Idee, alles original lassen, 12V Batterie rein und Lima abklemmen. FErtig.Grüsse

Hats Du noch einen anderen Oldtimer mit 12 Volt? Dann könntest Du eine historische 12 Volt Batterie mit offenen Metallbrücken so umbauen, daß Du auf der mittleren Brücke 6 Volt abgreifen kannst?

Hallo, ja, wo gibt es solche "offenen" 12 V - Batterien? Gruß. Rolf