Oldtimer-Foren

Hallo Oldie-Freunde,vor ca. zwei Jahren entschied ich mich für Reifen mit aufvulkanisierter Weisswand von Reifen-Möller aus Hamburg, nachem diese, auch in diesem Forum, überwiegend gelobt wurden.Leider währte die Freude nicht allzu lange, denn inzwischen hat sich alles, was einmal weiß war, hellbraun verfärbt.Es handelt sich nicht um Strassendreck oder Bremsabrieb, denn Putzen hilft nichts. Das Gummi hat sich offenbar bis in die Tiefe komplett verfärbt. Dabei stand das Auto überwiegend in der Garage und war keiner übermässigen Sonneneinstrahlung ausgesetzt.Dass dies nicht normal ist, beweisen meine Original-WW-Reifen der Münchner Oldtimer-Reifen GmBH, die zwar deutlich teurer waren, (bislang) aber schneeweiss geblieben sind.Nun dürfte es schwer sein, nach 2 Jahren noch irgendwelche Ansprüche geltend zu machen, doch mit Braunwandreifen kann ich nichts anfangen!Was würdet Ihr an meiner Stelle tun?TschüssKlaus

Was sagt Reifen-Möller dazu?

Zitat:Original erstellt von Altopelfreak am/um 06.08.07 12:30:36Was würdet Ihr an meiner Stelle tun?Das Ganze unter "Lehrgeld" abhaken und richtige WW-Reifen aufziehen.

Ich würde auch mal Reifen Möller fragen, was die dazu meinen denn offenbar schlägt sich hier der schwarze Gummi bis an die Oberfläche des Weißwandes durch. Wenn das der Fall ist, ist wirklich alles zu spät. Oberflächenschmutz kann man ja fast immer wegbekommen aber da dürfte auch kein Wundermittel helfen.GrüßeTom

http://www.pimpfabrik.de/rei...enfarbe- ... vielleicht lässt sich ja damit "weitersparen"...?

Hallo,bislang hat sich Möller dazu nicht geäussert.Mir ging es auch nicht etwa um "sparen", sondern es war die einzige Möglichkeit, für meinen Commo A passende Weisswandreifen zu bekommen.Wer aber inzwischen eine Idee hat, wo es 165 SR 14 mit 20mm Original-WW gibt, kann sich gern melden!Gibt es irgendwelche Erfahrungswerte zu besagter Reifenfarbe?Klaus

Hallo Klaus,also ich kann die Ravus Ringe nur empfehlen, werden auch in allen anderen Foren gelobt, gute Alternative zu Weißwandreifen.Nicht zu vergleichen mit den billigen Teilen, die mit ins Felgenbett montiert werden. Die Ravus Ringe sind separat an einem Chromring oder den originalen Radkappen montiert.www.ravus.de glaube ich, ansonsten kurz googelnGrüßeGerd

Zitat:Original erstellt von Altopelfreak am/um 07.08.07 12:03:53Hallo,Mir ging es auch nicht etwa um "sparen", Klausich wollte eine preiswerte "Reparatur" vorschlagen,Dich nicht beleidigen.Grüßebob

So hab' ich es auch nicht verstanden,doch inzwischen hat sich die Lage geändert unddamit hätte ich nicht gerechnet:Reifen-Möller bietet mir kostenlose Nachbesserung an und vermutet ebenfalls, dass es mit den Reifen zusammenhängt.Ich soll sie vor Ort demontieren lassen und er würde sie auf seine Kosten dort abholen lassen, um es mit einer neuen Gummimischung zu versuchen.Jetzt muss ich mal sehen, was ich solange mit dem Auto mache. Evtl. kann ich es die paar Tage auf die alten Spikesstellen, die ich noch auf passenden Felgen habe.Schade, dass nicht Winter ist!TschüssKlaus

Wo das Thema an sich jetzt abgeschlossen ist. Womit würdet Ihr denn Weißwandreifen/Ringe reinigen wenn sie verschmutzt sind?