Oldtimer-Foren

Hallo,die häufigen "ohne-Dach-Fahrten" in meinem 91er sehr gut erhaltenen Kadett-E-Cabrio (Irish-green/Dach neu Stoff racing green) haben die hinteren Seitenverkleidungen "absacken" lassen. Das sieht häßlichund verbeult aus und Opel weiß keinen Rat außer "Autosattler". Hat jemand eine gute Adresse im Bereich Düsseldorf/Niederrhein - oder einen anderen guten Tipp? Danke !

Zitat:Original erstellt von UllasCabrio am/um 17.07.07 15:51:35 meinem 91er Hast Du Dich verlaufen bei dem Baujahr?Wie auch immer, ich empfehle, egal ob altes Auto oder Gebrauchtwagen die Sattlerei Ballas in Köln-Kalk. Findest Du leicht mit den üblichen Suchmaschinen.

Falls du keine besonders exotische Innenraumfarbe hast würde ich mal die Autoverwerter in deiner Region abtelefonieren (Adressen stehen in den Gelben Seiten) oder es bei der Firma Seik in Bochum, ebenfalls ein großer Autoverwerter, probieren.

Frank, wie ist Dein Beitrag zu verstehen? Ansonsten würde ich es genauso machen. Bei den Verwertern gibt es garantiert solche Verkleidungen.

Hallo, sofern das Trägermaterial aus üblicher Hartfaser besteht, etwas einweichen und dann viel Spannlack (aus Flugmodellbau) draufstreichen. Dann auf ebene Fläche legen und mit Gewichten glatt halten. Damit diese nicht ankleben, Butterbrotpapier oder Alufolie als Trennschicht. Gut austrocknen lassen und abschließend mit Klarlack versiegeln. Die Oberseite, wenn sie aus PVC besteht, evtl. VORSICHTIG mit Heißluftfön erwärmen. Das spannt meist etwas. Bei Stoff kann ich keinen Tipp geben. Gruß. Rolf

Zitat:Original erstellt von Frank the Judge am/um 17.07.07 15:59:11Zitat:Original erstellt von UllasCabrio am/um 17.07.07 15:51:35 meinem 91er Hast Du Dich verlaufen bei dem Baujahr?#Ich dachte, hier sind Profis unterwegs, die auch Youngster-Oldie-Fahrer an ihrem Wissen teilhaben lassen. Anscheinend sind Sie Lehrer von Beruf ? Wie auch immer, ich empfehle, egal ob altes Auto oder Gebrauchtwagen die Sattlerei Ballas in Köln-Kalk. Findest Du leicht mit den üblichen Suchmaschinen.Danke das habe ich schon - ist mir aber zu anonym. Ich verlasse mich lieber auf Empfehlungen.

Liebes, das ist nicht anonym, sondern eine echte Empfehlung. Den Sattler kenne ich seit 10 Jahren.Lehrer bin ich nicht, sind Sie Zicke im Hauptjob?

Zitat:Original erstellt von Frank the Judge am/um 18.07.07 15:35:55(...)Lehrer bin ich nicht, sind Sie Zicke im Hauptjob?...nee, aber vielleicht eine Freundin von Madame Z. ....

Solange es die Innenverkleidungen noch beim Schrotthändler gibt, dort kaufen. Aufwändige Nachbauten lohnen sich nur bei Oldtimern (und das ist der Kadett nicht und wird es hoffentlich auch nie sein) oder wenn es selbst für so ein modernes Auto überhaupt keinen Erstz mehr gibt.Aber auch dann hat man eigentlich nur eine Chance, wenn die Verkleidung im Prinzip nur flache Pappe mit aufgeklebtem Stoff ist. Bei irgendwelchen Formteilen kann man es vergessen.Der CX war eines der ersten Autos mit 3-dimensional dynamisch geformten Türinnenverkleidungen. Vorne leider aus Presspappe mit Plastik überzogen. Restaurierung nahezu unmöglich.

Hallo Rene,habe in Westhofen ein Gespräch von so nem Typ ”belauscht”. Der meinte, er habe die verzogennen Türpappen über nacht in die Badewanne mit warmem Wasser eingelegt und sie danach mit Gewichten oder so geradebekommen (hab leider nicht alles mitbekommen...) . Ich habe auch noch einen Satz total vergurkter Dinger im keller liegen, vielleicht probier ich das mal aus. Hinüber sind die sowieso...Möglicherweise geht das auch bei Pappen andere Hersteller...grusschristian