Oldtimer-Foren

Hallo!Ein Bekannter von mir hat einen Sun-Motortester aus den 70er Jahren (so ein blau-rotes Teil im Schrankwand-Format). Aber das Ding will nicht so recht und eine (Reparatur-)Anleitung ist auch nicht dabei... Hat hier jemand eine Idee, wie man an Schaltplaene dafuer kommt? Das Modell heisst 1080.Gruss,Alexander

ruf mal bei sun an, wenn du den die richtige am telefon hast kriegste das, aber leider nur dann...hab vor jahren da auch mal wegen unterlagen zu nem alten oszi nachgeforscht, irgenwann gings... war der richtige am telefon

Humpf... Beim ersten Versuch Sun zu befragen kam als Antwort, dass man alle Unterlagen zu den alten Dingern entsorgt hätte...Also kann man es ja nochmal probieren.Danke,Alexander

jepp immer mal wieder nachfragen ich hab damals auch mehrmals angerufen und mails geschickt.was geht denn eigentlich nicht ?

Erstmal war ein offensichtlicher Kabelbruch drin... Repariert. Trotzdem zeigt der Bildschirm des Oszi erst eine gerade Linie (soll ja wohl so sein, wenn nichts dran hängt), die dann aber nach kurzer Zeit zu einem Punkt zusammenschnurrt. Und an der Abgaseinheit funktioniert etwas nicht, mein Freund meinte CO2, kann aber wohl nur eine CO Messung sein, oder?Gruss,Alexander

Zitat: die dann aber nach kurzer Zeit zu einem Punkt zusammenschnurrt hatte ich mal an nem 1010, tipp zum fehlereingrenzen war, wenn ich es recht entsinne, mal die platinen für vertikale und horizontale ablenkung zu tauschen sind identisch. wenn dass dann immer noch so ist liegt der fehler nicht auf den platinen, so sagte mir ein netter herr von sun.ich hab das nicht weiterverfolgt, weil ich nen anderen tester bekommen habe.beim co tester gibts soweit ich das kenne nur eins: alles putzen und er geht, oder aber die ir-sensoren sind hin, hab selbiges hier an nem 1212. teile gibts zumindest bei sun nicht mehr und waren auch so teuer, dass es nicht lohnt beim derzeitigen preisniveau von gebrauchten testern.

Danke erstmal, ich werde mal sehen, was sich da machen laesst.Gruss,Alexander