Oldtimer-Foren

Hallo zusammen,die teilsynthetische Brühe ist draußen, es tropft bislang aber munter weiter! Da das Öl offenbar vornehmlich über die Ventildeckeldichtung herausdrückt, wird diese nun ausgetauscht. Werkseitig (Audi 80, Bj. 1980) fand eine Korkdichtung Verwendung, die ersatzweise auch noch erhältlich ist. Nun wurde mir alternativ aber eine Gummidichtung angeboten. Bei gleichzeitigem Austausch der Stehbolzen sei die Umrüstung möglich und auch zu empfehlen, da man dann "seine Ruhe" habe. Hat jemand Erfahrungen mit dem Wechsel von Kork auf Gummi gemacht? Danke für Eure Hinweise!Herzliche GrüßeMartin

Hallo Martin, habe das beim Golf auch schon gemacht.Der ventildeckel muß immer noch halbwegs gerade sein, ist aber nicht mehr ganz so wichtig!Ich hatte immer von einem stabileren Ventildeckel (Golf G60), oder Umrüstung auf Golf 3 Ventildeckel (zentral verschraubt) geträumt... Alles anderere scheitert irgendwann wieder am krummen Ventildeckel!...Gruß Knaudel