Ausbau des Kats und trotsdem Originalität beibehalten

Notch · Beitrag von **Notch** » Di 14. Mär 2006, 21:34

Hallo, mein 1975 Chevrolet Camaro ist eine sogenante "California Edition" und hatte seiner Zeit ein Katalysator. Dieser Kat erfüllt ist heute selbstverständlich Sinnlos, weil es keine Anforderungen erfüllt. Ich bin am überlegen diesen Kat auszubauen, d.h. das Teil aus dem Auspuffrohr ab-flexen und mit einem stück Rohr ersetzen. Es wäre kein problem da es ein passiver Kat ist (keine Rückkopplung zum Motor) und ist nur mit Granulat gefüllt.Meine Frage hierzu ist; mein Auto ist nahezu 100% Original und in Bestzustand. Ist die Originalität durch den ausbau des Kats gefärdet?Andy aus Schifferstadt.

Notch · Beitrag von **Notch** » Di 14. Mär 2006, 21:36

.....Sorry, ich habe meinen Text vor dem Abspeichern nicht durchgelesen. Er ist ja voller Fehler !!!Entschuldigung,Andy

ericstrip · Beitrag von **ericstrip** » Di 14. Mär 2006, 23:01

Kann man doch nachträglich editieren... und tippen ist immer Formsache Wenn der Kat weder nutzt noch schadet, warum willst Du ihn dann ausbauen?

AndiV8 · Beitrag von **AndiV8** » Di 14. Mär 2006, 23:48

Hallo, ich kenne mich ja bei den Amis nicht so aus, aber wenn das Auto die spezielle "California Edition" mit Kat ist, kann man dann bei nichtgefallen nicht das vordere Rohr von der "nichtcalifornia-Edition" einbauen?Andi

Notch · Beitrag von **Notch** » Mi 15. Mär 2006, 01:07

Der Kat hat keinen Einfluss auf die BE. Der TÜV hat es nicht anerkannt und ist somit in keinen der Kfz Unterlagen erwähnt. Hat null bedeutung hier in deutschland. Es würde niemanden auffallen das der Kat fehlt, nur kenner dieser Marke. Der Grund warum ich den ausbauen möchte ist; ziemlich viel Leistung wird durch diesen Kat verschluckt.Andy

bib · Beitrag von **bib** » Mi 15. Mär 2006, 01:46

da mein auto schlüsselnummer 00 hat,habe ich ihn auch ausgebaut.beanstandet wurde das nie.je nachdem, wann das auto nach deutschland gekommen ist,hätte der kat sogar ausgebaut werden müssen.bleifreies benzin gibts erst seit ca 1986.erst mussten wir vorbildlich umweltfreundliche autos zu stinkern umbauen,um später dafür strafsteuern auferlegt zu bekommen.gruß, peter

StevieP2 · Beitrag von **StevieP2** » Mi 15. Mär 2006, 07:53

Ich denke, der Ausbau des Kats ist kein so gravierender Eingriff, dass dadurch in irgendeiner Weise der Originalzustand wirklich verändert wird- zumindest wohl in den Augen von 99% aller Oldtimerbeesitzer...Wenn Du allerdings damit Probleme hast- laß es. Es ist doch schließlich Dein Auto.Es wird aber bestimmt auch möglich sein, eine Lösung zu finden, den Kat so zu demontieren, dass man ihn (falls tatsächlich mal ein Gedankenwechsel geschieht) auch wieder in den Ursprungszustand setzen kann.Steffen

Stöffi · Beitrag von **Stöffi** » Mi 15. Mär 2006, 08:36

Hallo,wenn der Hersteller diesen Kat eingebaut hat, ist dieser Bestandteil der Betriebserlaunis.Wenn der Kat entfernt wird, erlischt die BE für das Fahrzeug, egal ob der Kat Sinn macht oder nicht.Viele GrüßeStöffi

ford64 · Beitrag von **ford64** » Mi 15. Mär 2006, 14:34

von der BE her ganz einfach: Dein Camaro ist doch AU-pflichtig! Solange er die geforderten Grenzwerte für sein Baujahr und den Hubraum einhält, ist es egal, ob ein Katalysator unter dem Wagen hängt oder nicht.Rein faktisch betrachtet ist jede Veränderung der Originalität abträglich, das fängt schon bei Reifen und Glühbirnen an. Der historischen Zulassung macht diese Veränderung allerdings gar nichts aus, und den meisten potentiellen Käufern auch nicht.Bei selten georderten Ausstattungsvarianten, speziellen vom Werk leistungsgesteigerten Fahrzeugen (z28, Yenko, Baldwin Motion) und fast Neuwertigen mit "matching numbers" kann die Sache (auf dem amerikanischen Markt) wieder anders aussehen, aber ein Camaro aus den smog-years wird kaum dazugehören... und wenn es ein echter Z28 ist - das beisst sich doch mit california emissions!

Notch · Beitrag von **Notch** » Mi 15. Mär 2006, 15:26

... das stimmt ja alles, aber gerade wenn man über den "California Edition" spricht, sagen die Kenner "...Ach so, er hat den berühmnten California Kat". Ja, dann sage ich; ich habe denn ausgebaut. Das ist ja der erste Beweis das an der Originalität gepfuscht wurde.Ich wollte hiermit nur wissen wie Oldtimer Liebhaber dies sehen. Entscheiden muss ich letztendlich selber.Andy.