Chromschutz im Winter
Moderatoren:oldsbastel, Tripower
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Hallo!Ich wollte eigentlich nur mal wissen, wie die Hardcore Fahrer (die den ganzen Winter mit ihren Oldies fahren) Ihre Chromteile schützen.Da ich auch ab u. zu meine Oldies im Winter bewege,(nur wenn kein Salz auf der Straße ist) habe ich meine Chromteile mit viel Vaseline eingerieben. Ich muß dabei sagen, das meine Oldies keine Museumsstücke sind u. auch der Chrom schon eine gewisse Patina hat. Möchte trotzdem mal wissen, wie Ihr Eure Chromteile Winterfest macht.Schraubergruß Phil
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Chromschutz im Winter
Ich fahre zwar auch nicht bei Salz oder ähnliche ekeligem aber ich habe Chromteile schon mit Fluidfilm eingesprüht. Das schützt auch gut.Tom
- Sierra
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Weil bei uns von November bis Ende März immer Salz auf der Strasse ist, fahre ich nicht. Den Chrom schütze ich über die Winterzeit mit Ballistol. GrussMichael
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Chromschutz im Winter
Zitat:Original erstellt von Sierra:Weil bei uns von November bis Ende März immer Salz auf der Strasse ist, fahre ich nicht. Ich bewege meinen nicht eingemotteten Hundeknochen bei trockenem Wetter und Sonnenschein. So, und jetzt die Frage: ist das Salz auch auf der Straße wenn es trocken ist bzw. ist es schädlich? Oder sollte man sich und sein Blech nur vor nassen, salzigen Straßen schützen?
- Th. Dinter
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Hallo,wenn Du mal gesehen hast, wie sich auf trockenen Straßen das Salz als weiße Schicht ablagert, beantwortet sich die Frage doch von selbst: das trockene Salz fliegt als Staub überall hin, an Deinem Auto auch. Und wenn es das nächste Mal wieder naß wird(hohe Luftfeuchte genügt), dann ist das Salz(hygroskopisch) auch wieder aktiv.Du dürftest also nach der Streuperiode erstmal eine ganze Weile auch bei schönem Wetter nicht fahren. Es sei denn, Du reinigst Dein Auto gleich anschließend sehr gründlich.grußthomas
......wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer..........
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Wie beim Kart im Winter mit Sprühöl WD40 oder ähnlichem einsprühen...Helmut
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früher gsbs ein richtiges Chromschutzspray von VEB Chemikombinat Schwedt oder so....ansonsten hat man hier Elaskon genommen (Hohlraumkonservierung)ich probiere diesn Winter mal das Sanders aus..... ist nicht so braun wie elaskon und die Flecken an den Klamotten sind nicht so dunkel...
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Hm, verdünntes Hohlraumwachs wollte ich auch mal ausprobieren.Normal nehme ich Balistol. Ich fahre auch im Winter, da es hier so viel Regnet dass kein Salz auf der Straße liegen bleibt.Erst im Februar, März lasse ich es dann sein.Und unmittelbar nach Schneefall natürlich auch.mfg, Mark, 8° und Regen.
- Sierra
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Knochentreter, ich muss mich wohl hier nicht rechtfertigen, warum ich im Winter nicht fahre. Du wohnst nicht in meiner Gegend, ein Urteil steht Dir also nicht zu. Thomas hat mit dem Salz auf der "trockenen" Strasse übrigens ganz recht. Und im Allgäu wird gesalzen, was das Zeug hält. Bleibt Salz am Ende des Winters übrig, wird für den nächsten Winter den Strassenmeistereien das Budget entsprechend gekürzt. Ein Irrsinn, aber es ist so. Außerdem hab ich ganz einfach keine Lust, den langen Weg zu meiner Oldiegarage freizuschaufeln, die Wege zu den Alltagsautos sind weit genug. Gruss Michael
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Zitat:Original erstellt von Sierra:Knochentreter, ich muss mich wohl hier nicht rechtfertigen, warum ich im Winter nicht fahre. Du wohnst nicht in meiner Gegend, ein Urteil steht Dir also nicht zu. Hi Michael,sorry, war nicht als Urteil gemeint, sondern als ernstgemeinte Frage! Ich motte meinen Escort über den Winter nicht ein und möchte ihn ab und an bewegen. Ich warte immer auf stabilen Sonnenschein und Trockenheit, hab dann aber immer noch ein schlechtes Gewissen - und wie Thomas schreibt, ja auch nicht ganz unbegründet...OK, die Frage ist vielleicht selbstredend, aber es ist mein erster Oldie und bislang hab ich mir keine Gedanken drüber gemacht!Viele Grüße ins Allgäu,nick.