Oldtimer-Foren

Hallo Ihr lieben, ich habe gerade einen freundlichen TÜV Ingenieur getroffen, und mit ihm mein "Oldievorhaben" Diskutiert.2 gute, und ein weniger guter Punkt kamen dabei zur Sprache:1. der Tacho kann bleiben (MPH) und es genügt entsprechende Aufkleber die der TÜV hat dort anzubringen, für die wichtigen Geschwindigkeiten.2. Sitzplätze kann ich auch mehr als die beiden vorderen bekommen.aber 3. ich benötige für den 1975er Dodge mit 5,9L V8 die Angaben vom Stand- und Fahrgeräusch.Wo zum Geier bekomme ich die her, identische Mobile habe ich in D noch nicht gefunden, und ich bin mir nicht schlüssig, ob ich die wohl von Dodge Deutschland (gibt es die?) bekommen kann.Hat jemand hierzu einen Tip für mich?Danke und GrußJoe

Zitat:Original erstellt von xjo:für den 1975er Dodge mit 5,9L V8äääähm, gibt es da auch ein modell oder so? und dann hol dir doch erstmal das datenblatt vom freundlichen tüv in augsburg (das brauchst du ja eh für die zulassung), vielleicht steht es da ja drin?

Oh Mist, ich dachte die haben 75 nur ein Auto mit V8.... ok ok habs vergessen.Ist ein 75er Dodge Tradesman mit Surveyor Womo Ausbau, auf Basis eines B300 Vans.Welche Angaben benötigen die denn für so ein Datenblatt, FIN und was noch?Danke und GrußJoe

Mein TÜV-Mann trägt einfach immer die damals höchstzulässigen Werte ein.Ganz 150%ige könnten natürlich auch auf eine Messung bestehen.

Hallo,der TÜV hat die entsprechenden Messgeräte und kann eine Messung vornehmen. Wars. hat der Typ nur keine Lust dazu.Kann aber auch schief gehen wenn das Auto zu laut ist.Grüsse

Hi Joe,frag doch einfach mal bei anderen Moparfahrern nach die einen 360er haben. Gruß,Tide

Hi zusammen, irgendwie hat mich der Server um meine letzte Antwort beschissen?!Hmm also wenn ich das jetzt so lese bekomme ich das Gefühl das es wohl doch nicht so ein großer Akt ist, werde dann mal meinen Stamm-Tüvver kontaktieren, was er dazu meint.@Tide, Moparfahrer means what?Gruß Joe

Mopar = (sinng.) Chrysler CorporationGenaugenommen die Ersatzteilabteilung von Chrysler, aber im übertragenen Sinne ist alles, was mit Chrysler-Produkten zu tun hat (Chrysler, Dodge, Plymouth, Imperial), eben "Mopar".So einfach ist das.

Autsch, na danke für die Info, für mich war Mopar immer nur Hersteller von FzErsatzteilen/Verschleißteilen.Da ich seit jahren an Jeep bastel kam mir der Name auch diverse male vor die Füße, aber Moparfahrer so noch nicht.Ja ich häng meine Frage zu den Daten gerade mal in alle US-Van-Foren die ich finden kann, und werde kommende Woche mal versuchen über Augsburg an das Datenblatt zu kommen.Mal sehen was das gibt....Habe gestern die Daten aus den US-Papieren bekommen, doch die sind ja wirklich nur mau... steht noch nicht einmal drin, das es ein B300 ist:Year: 1975Make odgePlate Nummer (Kennzeichen): 3TLW940Vin (Vehicle Identification Number = Fahrgestellnummer):B35BF5X135058Body Type Model:SVFuel: G