Oldtimer-Foren

Hallo Leute,wechselt ihr eigentlich 1x pro Jahr das Öl eurer Schätzchen obwohl ihr vielleicht nur 1000 km oder sogar weniger (?) gefahren seid.Die Automobilhersteller sagen zwar nach max. XXXX km oder 1 Jahr. Aber lohnt es sich?Ich persönlich finde es wichtiger, die Bremsflüssigkeit regelmäßig zu wechseln. Wer kennt nicht die verdreckte Suppe die da oft rauskommt.ALSO: wie haltet ihrs?mit besten Dank!

Klaar.Nur so wenig fährt hier kein Auto.Aber, den wenig-km Rekord hält hier n Opel Vectra A von 1989 und der kriegt natürlich auch mit 2xxxkm / jahr immer sein frisches Öl mfg, Mark

Ich habe letztes Jahr meine Autos sehr wenig bewegt. Ein Öl- und Filterwechsel war dennoch drin, kostet nicht viel und ist schnell gemacht.Bremsflüssigkeit wechsle ich regelmäßig, aber nicht jährlich. Es ist auch wesentlich mehr Aufwand als ein Ölwechsel.Zoe

Hallo Schrauber,im Motor bilden sich diverse Säuren bei längeren Standzeiten, in Verbindung mit Kondenswasser und Verbrennungsrückständen.Deshalb solltest Du zum Ende der Saison vor dem Winterschlaf einen Öl- und Filterwechsel vornehmen. Wie Zoe schreibt - kostet nicht die Welt und Dein Motor wird's Dir danken.Ich denke, auch das billigste "Baumarktmotoröl" ist nicht schlechter als die Ölqualität vor 30 oder mehr Jahren, vorausgesetzt die Viskosität stimmt einigermaßen überein.Bremsflüssigkeit ( außer Silikonbr.) ist hygroskopisch (wasseraufnehmend) und sollte deshalb alle 2 Jahre gewechselt werden. Die Fahrleistung spielt auch hier eine untergeordnete Rolle, Luftfeuchtigkeit ist immer und überall.So halte ich es jedenfalls.GrußHeinz

Hallo Jupp, das ist ein gutes Argument: die heutigen Billigöle sind durch die Weiterentwicklung so gut wie die teuren von damals. Aber da war meistens 20W50 im Angebot, was für den Öldruck gut ist. Gruß. Rolf

Jupp hat es im Prinzip schon gesagt. Auch bei Nichtgebrauch altert Öl chemisch (Sauerstoffeinwirkung, Verbrennungsrückstände etc.). Deswegen sollen Öle mindestens 1x jährlich gewechselt werden. Es sei denn, sie sind von vornherein für längere Standzeiten vorgesehen.Ähnliches gilt übrigens auch für Fette. Auch Fette haben ein Verfallsdatum. Meist liegt die Lagerfähigkeit irgendwo bei ca. 6 Jahren. Die Verwendung von 30 Jahre alten Fetten, wie hier ab und zu praktiziert, ist auch nicht im Sinne des Erfinders.

Hallo !Wir haben eine ganze Reihe Wagen die weniger als 1000 km laufen. Ein Ölwechsel alle zwei Jahre ist bei uns ide Regel. Manchmal sogar länger. Hier ist es oft auch ein SAE 30 oder sogar 50 was wir verwenden müssen. Werde heute Abend einen Ölwechsel am 55er Buick machen, der ist jetzt 2 Jahre her. GrüßeTom