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Oldtimer-Foren •Orig. Stoßstangen bei MB W112 coupe
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Orig. Stoßstangen bei MB W112 coupe

Verfasst: Mo 9. Mai 2005, 20:28
von sternfan
Hallo,habe vor, einen MB 300 Se W112 coupe zu erwerben.Ich bin mir aber nicht sicher ob die Stoßstangen original sind. Sie haben eine schwarze Gummileiste ähnlich wie bei der Limousine. Wer weiß ob bei W112 coupe Stoßtangen mit Gummileiste verbaut wurden? Habe schon 2 W111 coupe gehabt und bei diesen Autos gab es kein Gummi in den Stoßstangen.GrußJürgen

Orig. Stoßstangen bei MB W112 coupe

Verfasst: Mo 9. Mai 2005, 22:48
von fliermann
Hallo Jürgen,ich habe in meinem Buch "Das Original" des Heel-Verlages über die Cabrios, Coupés und V8-Limousinen nachgeschaut, und alle W112, die ich darin gefunden habe, waren ohne Gummileiste. Aber es steht nirgends im Text, daß alle ohne diese Leiste waren. GrußFRANK

Orig. Stoßstangen bei MB W112 coupe

Verfasst: Mo 9. Mai 2005, 23:23
von matthias_p
Die Coupes wurden gebaut bis 1971, die W108 Limousinen bis 1972. Irgendwann "spät", also ab Ende 1969, oder 1970, gabs die Coupes mit Gummileiste, die Vollchrom-Stoßstangen sind dann nicht mehr anzutreffen.Die 300er wurden aber dann schon nicht mehr gebaut, W112-Coupe ist eine eigene Baureihe und hatte strenggenommen(!) keinen Nachfolger, da es später keine luftgefederten Coupes mehr gab - nur noch W111er (Stahl).300 SE (Alumotor und Luftfederung) endet 12.67; ab 01.68 280 SE (Standard-6-Zyl. und Stahlfederung) und höher im Programm.Auch die V8-Coupes hatten keine Luftfederung.Gruß MP

Orig. Stoßstangen bei MB W112 coupe

Verfasst: Di 10. Mai 2005, 19:14
von Box156
hallo,die 300er gab definitiv nicht mit stoßleisten auf der stoßstange. wenn dir die originalen stoßstangen fehlen, die sind nämlich auch völlig anders, dann wirds richtig teuer.den letzten preis von mercedes, den ich seit 1995 im kopf habe, lag bei rd. 10.000 d-mark. pro stück versteht sich !wenn das ganze auto nicht wenigstens zustand 3 ist, würd ich das fast zur kaufentscheidung machen. über www.mercedesclubs.de sind neu verchromte stoßstangen und andere teile deutlich günstiger zu bekommen. sieh dir bloß den alu-motor, die achsen und die luftfederung genau an. sonst kostet es nochmal richtig geld.die motoren waren ganz und gar nicht haltbar und die luftfederung wurde wartungstechnisch oft völlig vernachlässigt. selbst eine wirklich intakte luftfederung hält kaum länger als 14 tage die luft im system.am besten du nimmst einen experten mit.frank

Orig. Stoßstangen bei MB W112 coupe

Verfasst: Di 10. Mai 2005, 22:40
von Moderator
Hallo,Die Zusammenfassung wäre: ?300 SE definitiv ohne Gummi auf den Stangen.300 SE kein Beispiel an Einfachheit...Eventuell ist noch so einiges mehr aus dem Mercedes Baukasten dran montiert...M.

Orig. Stoßstangen bei MB W112 coupe

Verfasst: Mi 11. Mai 2005, 07:14
von StevieP2
Zitat:Original erstellt von Moderator:Hallo,Die Zusammenfassung wäre: ?Mal eine kurze Frage....: ist es wirklich nötig, dass jetzt ein "Moderator" die Ergebnisse hier zusammen fasst ? Ich traue Jürgn schon zu, selbst seine Schlüsse zu ziehen... Steffen