Oldtimer-Foren

Hallo,suche für mein Mokuli (Fahrzeug- u. Maschinenbau Regensburg) einen gebläsegekühlten 50er Sachs-Motor, möglichst mit 3 Gängen. Hat da vielleicht jemand was rumliegen? Gruß, Fliewatüt

Hallo Fliwatüt,was ist denn an dem Motor kaputt ??? Oder nur wegen dem Gebläse ???Ich hab noch jede luftgekühlte Menge Motor - Reste hier liegen von der Miele Aktion. Aber nichts komplettes mehr + kein Gebläse ...Gruß von Frank

Zitat:Original erstellt von hallo-stege:was ist denn an dem Motor kaputt ???Hallo Frank,kaputt ist nix! Der Motor läuft wie's Lottchen. Aber er ist halt nicht original...Im Mokuli wurden damals gebläsegekühlte 2- und 3-Gang Motore mit 1,6 bis 2 PS verbaut. Der jetzt eingebaute Motor dürfte von einem viel moderneren Hercules MP 4 Moped stammen (siehe Form vom Motor-Seitendeckel). Dieses Mokuli (Bild) war mal vom Schrott. Im Fundzustand ohne Motor. Dort habe ich einen gebläsgekühlten 2-Gang Motor mit 2,4 PS vom Post-Moped (Hercules Lastboy)eingebaut. So einen Motor hätte ich nun ganz gerne wieder, möglichst mit 3 Gängen.Gruß, Fliewatüt

Hallo,nur mal so zur Info:Das Dreirad mit den großen Vorderrädern auf dem ersten Bild wurde von 1957 bis 1961 als "Messerschmitt-Mokuli 130" bei FMR gebaut. Das hellblaue Dreirad (Kasten) auf dem zweiten Bild wurde ab 1961 ebenfalls bei FMR gebaut und in den Prospekten seltsamerweise immer noch als "Messerschmitt-Mokuli 200" bezeichnet. Das etwas schmalere Nachfolgemodell ab 1967 hieß nur noch "Transportmoped-Mokuli" (Typ 250, Bauzeit bis 1972). Alle Mokulis hatten Motoren mit Gebläsekühlung.Grüße, Stefan

Zitat:Original erstellt von Stefan Hercher:Das Dreirad mit den großen Vorderrädern auf dem ersten Bild wurde von 1957 bis 1961 als "Messerschmitt-Mokuli 130" bei FMR gebaut.Meins ist Baujahr 1960, 2. Serie mit Rücktrittbremse auf die Vorderräder.Gruß, Fliewatüt

Hallo,in Schweden gab (und gibt es immer noch!) Transportmopeds, die dem deutschen "Messerschmitt-Mokuli" sehr ähnlich sind. Diese von Crescent gebauten Dreiräder verfügen ebenfalls über den tausendfach bewährten 50ccm Sachs Motor. Heute werden allerdings andere Motoren verbaut. Crescent 'Express' von 1958 Gruß, Stefan

Zitat:Original erstellt von Stefan Hercher:in Schweden gab (und gibt es immer noch!) TransportmopedsCool!Fährt demnächst einer nach Schweden und bringt mir eins mit? Gruß, Fliewatüt