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Hi,kurze Frage: was komt rein? Standard DOT-5?Danke und GrußSteffen

Zitat:Original erstellt von SteffenM:Hi,kurze Frage: was komt rein? Standard DOT-5?Danke und GrußSteffenDOT 4Gruß,Steffen

Das ging aber flugs - dankeschön!Gruß,Steffen ...ach was gibt es so viele davon...und wenn sie dann auch noch Müller heißen...

Hi Steffen,kommt ein bißchen darauf an ob die ganze Anlage schon mal komplett überholt wurde und das noch nicht zu lange her ist und mit modernen Werkstoffen gemacht wurde. Dann ist auch ein Einsatz von DOT 5.1 ( keine Silikonflüssigkeit ) möglich. Bei alten Bremsanlagen die noch nicht komplett überholt wurden, bzw. mit alten aber neuen Teilen überholt worden sind, kann ein Einsatz von DOT 3 sinnvoll sein, da dieses weniger agressiv gegenüber alten Materialien ist.GrüßeTom

Hallo Tom,ich weiss, dass es da mehrere Möglichkeiten gibt- wir hatten die Diskussion ja auch vor kurzem hier.Ich habe deshalb DOT 4 empfohlen, weil man da davon ausgehen kann, dass es sich in jedem Fall mit der Rekord- Bremsanlage verträgt und keine Probleme machen sollte- schließlich weiss ich anhand der Fragestellung oben nicht, in welchem Zustand und wie alt die Anlage ist.Nix für ungut,Gruß,Steffen

Hi,die Anlage wurde vor vier Jahren gemacht, stand jetzt zwei Jahre und ich habe auch keine Info, was drin ist. Dicht und rostfrei ist das ganze schon. Nehme DOT 4, seid ihr alle einverstanden?Danke und Gruß, Steffen

@ Stevie,schon in Ordnung so. ....@ Steffen,schließe mich der Meinung von Stevie mit den Angaben von Dir an. Würde auch DOT 4 nehmen. Ich gehe dabei mal davon aus, daß keine Silikonflüssigkeit drin ist.GrüßeTom

Jo, Freigabe von mir gibts auch Dot 4 ist gut, aber bitte alle 2 Jahre wechseln mfg, Mark