Oldtimer-Foren

Hallo,habe folgendes Problem.Mein Peugeot D4 1959 hat die Reifengröße 19-400, absolut nirgends zu bekommen bzw wenn, dann zum Preis eines Porsche Reifens.ebay Deutschland und Frankreich habe ich schon abgegrast, gegoogelt auch schon eine ganze Nacht, auch auf französischen Seiten.Hat zufällig jemand eine Idee?In irgendeinem Forum (leider auf französisch, bin mir also wegen der Übersetzung nicht ganz sicher) habe ich gelesen, dass 195/80 16 die Alternativ-Grösse sei.Falls das so ist,wie gehe ich da beim Tüv vor ? Muß dazu sagen, dass ich bei meinem Wagen bisher noch keine deutsche Zulassung habe.Originalität ist mir übrigens bei den Reifen nicht so wichtig, will nicht umgerechnet 2000 DM für 4 Reifen bezahlen.Falls es von Bedeutung ist, die Citroen H-Typen haben die gleiche Größe montiert.Vielen Dank schon mal für eventuelle Antworten

sicherlich kann man auf einen Gürtelreifen umrüsten, wenn man denn die Änderungen hinsichtlich Optik und Fahrverhalten akzeptiert.Welches Gürtelreifenfomat am ehesten einem 400x19" entspricht, läßt sich durch einen Vergleich der Daten im Reifenhandbuch feststellen (diese Daten haben Oldi-Reifenhändler üblicherweise). Vor eigenen Rechnungen diesbezüglich rate ich ab, da viel zu ungenau.Excelsior hat einen 450x19" im Programm, der bei ca. 62 Pfund/Stück liegt: http://www.northhantstyre.co.uk/ Günstiger wird man einen Ballonreifen in diesem Format kaum bekommen.Darf man fragen für welches Fahrzeug die runden Gummis bestimmt sind?ventiloauch auf Excelsior Ballonreifen unterwegs...

Zitat:Original erstellt von ventilo:Darf man fragen für welches Fahrzeug die runden Gummis bestimmt sind?Wie Gerd schon schrieb: Für einen Peugeot D4.Ich wäre aber vorsichtig mit Umrüstungen auf irgendwelche 16-Zoll-Größen. Bei allen 400er Reifen, mit denen ich Erfahrungen sammeln konnte (125/135/145/165-400), ist es so, dass 16 Zoll so ungefähr der 400er Reifen- bzw. Felgengröße entspricht, aber eben nur ungefähr. D.h. einen 16-Zoll-Reifen kann man nicht auf 400er Felgen montieren. Ob das ausgerechnet bei dieser Größe anders ist, müsste man schon zweihundertprozentig sicher klären. Schöne GrüßeStephanPS: Hast du die Teileträger für deinen D4 schon geborgen?

Hallo Stephan,erstmal Danke für Deine Antwort. Ist wirklich ein Problem mit den Sch... Reifen. Kann doch nicht sein, dass ich für die Reifen doppelt so viel bezahle wie für drei ganze Autos.Werde da demnächst nochmal in Frankreich rumstöbern.Meine anderen Autos werde ich wohl am Mittwoch mal "freilegen". Weißt ja selber, dass die zgewachsen sind. Allerdings muß ich erst dem Opa seine Sachen vermarkten bzw verkaufen. Werde die Autos wohl noch einige Monate stehen lassen, da ich im Moment noch keinen Platz habe.Schick mir doch nochmal die genaue Bezeichnung von Deinem Auto, vielleicht hat der alte ja noch Teile rumliegen.Viele GrüßeGerd

Hi, hier schon mal gefragt?:Classic TireKees JongejanLegmeerdijk 2351432 KA AALSMEERHollandPhone: 31 020 -6477379Fax: 31 020-6434824Email: classictire@hotmail.comWeb site: www.classictire.nl Der hat viele exotische Größen, besorgt wohl auch und ist billig und du hast den gleichen Kurs und shipping für 4 Reifen unter 20.-Euro

uumpff.. schlichtweg überlesenauf einen "metrischen" Reifen passen keine normalen Gürtelreifen, da hat arondeman natürlich recht.typisches Franzosenproblem halt.... kann man evtl. auf gängigere Felgen (z.B. eines Nachfolgermodells) umrüsten?ventilonie auf TRX Reifen unterwegs...[Diese Nachricht wurde von ventilo am 04. Oktober 2004 editiert.]

Hallo,abgesehen mal davon, daß die metrischen und zölligen Reifen nicht so ohne weiteres austauschbar sind, wer sagt denn, daß ein 195/80-19 billiger ist als das Original??Oldtimergrößen sind in den seltensten Fällen günstig.grußthomas