Amazone zieht nach rechts. Was kann es sein??

schwedenherz · Beitrag von **schwedenherz** » Sa 19. Jun 2004, 17:14

Hallo miteinander,meine Volvo Amazone zieht nach rechts und ich komme dem Problem nicht auf die Spur (im wahrsten Sinne des Wortes ). Vielleicht gibt es ja jemanden hier im Forum der ähnliche Probleme bereits hatte oder Ihr habt einen Tip was es sein könnte. Jedenfalls schon mal vielen Dank im voraus dafür.Also, die Amazone (Baujahr 66) zieht nach rechts. Wenn ich langsam fahre ist es schlimmer und beim Bremsen verschlimmert sich der Rechtsdrall.Ich habe die Spur und den Sturz einstellen lassen aber keine Änderung. Vorausgesetzt die Einstellung ist korrekt. Die Bremsen laufen frei und sauber. Die Felgen sind in Ordnung. Es gibt kein besonderen oder ungewöhnlichen Abrieb an den Reifen. Heute hab ich die Radlager kontrolliert und eins nachgezogen aber auch keine Änderung. Radaufhängung, Gummis Spurstangen alles bestens. Die Räder sitzen fest und sind ohne Spiel. Ich finde nichts!!Wer hat eine Idee was es sein könnte?Grüße Jürgen

pablo · Beitrag von **pablo** » Sa 19. Jun 2004, 17:55

hast Du den Luftdruck geprueft? Ein kleiner Druckunterschied kann Schiefziehen bewirken.Grusspablo

ChevysMaster85 · Beitrag von **ChevysMaster85** » Sa 19. Jun 2004, 18:31

...mal probehalber die vorderen Räder nach hinten schrauben.................Hinterachsaufhängung ok?[Diese Nachricht wurde von ChevysMaster85 am 19. Juni 2004 editiert.]

schwedenherz · Beitrag von **schwedenherz** » Sa 19. Jun 2004, 19:21

Hallo pablo, hallo chevymaster,ja, der Luftdruck o.k. Ich werde die Hinterräder nach vorne schrauben und melde mich wieder

Grüße

ChevysMaster85 · Beitrag von **ChevysMaster85** » Sa 19. Jun 2004, 20:42

....am Besten auch die von Links nach Rechts! Und merk dir (Kreide) wo sie gesessen haben!..............

er ka · Beitrag von **er ka** » Sa 19. Jun 2004, 21:01

Hallo schwedenherz,naheliegend sind für mich nach Deiner Schilderung zwei Ursachen.1) Zugequollener Bremsschlauch, dadurch öffnet die Bremse zu schwer, gibt sich aber bald von selbst zu erkennen, dann ist der Schlauch ganz zu und Du bleibst von alleine stehen und kennst die Ursache dann ganz genau.2) Die Stabibuchsen sind ausgenudelt und/oder hart und spröde, daurch "veschiebt" sich besonders beim Bremsen die Achsgeometrie.Dieses sollte aber schnell durch einen prüfenden Blick geortet werden können.Nicht unter diesen recht einfachen Punkten aufgeführt habe ich den schlimmsten Grund.Der Achsträger ist morsch und drückt sich beim fahren und bremsen (dann müsste es besonders stark sein) nach hinten. Diesen Fall wünsche ich Dir natürlich nicht.Ich fahre(mit neuem Achsträger)freundlich grüssender ka