Oldtimer-Foren

Hallo zusammen!Hat jemand von Euch Erfahrungen mit der Firma Fischer Veteranen-Dienst GmbH in Offenbach am Main gesammelt? Die sind eigentlich auf Franzosen spezialisiert. Ich dachte mir aber, für "alltägliche" Vergaserprobleme o. ä. könnte es trotzdem eine Alternative zu "normalen" (Neuwagen-)Werkstätten sein, mit denen ich bei meinem Audi 80 Typ 81 bislang nicht so gute Erfahrungen gemacht habe. Was haltet Ihr generell von markenfremden Werkstätten? Die Fa. Fischer käme mir halt auch örtlich entgegen, aber vielleicht kennt ja jemand in und um Frankfurt noch einen Geheimtip?Herzliche GrüßeMartin

Kenne die Firma nur als Ersatzteilhändler. Machen die auch laufende Reparaturen?Zu markenfremden Werkstätten generell:Sowie das Interesse der Vertragshändler an den schon etwas angejahrten eigenen Produkten erlahmt, sind die "Freien" wohl die einzige Alternative außer "Selbermachen". Würde empfehlen, eine freie Werkstätte zu suchen, deren Chef oder Meister selbst ein Herz für Old- oder Youngtimer hat (oder gar selbst einen besitzt). Das heißt dann nicht unbedingt, dass man "unter Kollegen" billiger wegkommt, aber solche Leute sind noch eher gewillt, sich in die Problematik einzudenken und nicht nur nach Schema F irgendwelche Standardarbeiten abzuspulen.Viel Erfolg!Stephan

Hallo Stefan,ja, genau darum geht's... Den meisten Werkstätten fehlen offenbar Motivation und Kompetenz für aus heutiger Sicht "veraltete" Technik. "Unterbrecherzündung? Naja, irgendwas war da doch..." Und dann wird's Pi mal Hörensagen zusammengeschustert und als Meisterleistung in Rechnung gestellt!Hatte mir schon überlegt, Dieter Korps Standardwerk unauffällig auf der Rückbank zu deponieren, falls der Meister einen Denkanstoß benötigen sollte Fa. Fischer (www.veteranen-fischer.de) führt übrigens auch Reparaturen durch, rein optisch macht der Betriebshof aber einen etwas schmuddeligen Eindruck. Herzliche GrüßeMartin

Zitat:Original erstellt von Martin1501:...rein optisch macht der Betriebshof aber einen etwas schmuddeligen Eindruck.Was aber rein gar nichts aussagt !Hallo Martin,Stephan kennt "meine" Geschichte mit einem zu überholenden Zylinderkopf, bei der ich erst eine äußerst reinlich aussehende und sich auch am Telefon sehr kompetent gebende Firma aufsuchte, welche sich dann als derart ignorant entpuppt hat ("ach so, ein abgewinkelter Zylinderkopf, ja, das können wir hier gar nicht bearbeiten. Aber wenn Sie sich ein paar Tage gedulden, versuche ich was für Sie ausfindig zu machen" ! Am Telefon hatte ich aber den Herren genau beschrieben um welchen Wagen es sich handelt.) daß ich zu deren Wettbewerb ein paar Kilometer weiter gefahren bin. Erschienen mir am Telefon recht kompetent, aber der äußere Eindruck des "Ladens", naja ! In der Werkstatt standen auch alte Maschinen rum, Motoren lagen am Boden, alles etwas schmuddelig etc. Was soll ich sagen, der Service war klasse, der Preis war angemessen und die Arbeiten wurden zu meiner vollsten Zufriedenheit ausgeführt. Was für die anderen eine unlösbare Aufgabe schien, hatten diese Leute am nächsten Tag fertig.Viele Grüße,Mario[Diese Nachricht wurde von osbourne68 am 04. Juni 2004 editiert.]

Hallo, ja, so isses, Kompetenz erkennt man nicht unbedingt an einer digital gesteuerten Leuchtreklame. Gruß. Rolf

Hallo zusammen,völlig d'accord, daß sich die Qualität eines Betriebes nicht vorrangig über das äußere Erscheinungsbild definiert! Mit Wehmut denke ich da an jenen "alten Meister" in seiner Schrauberhöhle zurück, der persönlich mindestens so viel Patina angesetzt hatte wie seinerzeit mein Golf II Leider hat er inzwischen - wie der auch Golf - das Zeitliche gesegnet.Hatte deshalb im Thread auch nur einen "rein optischen" ersten Eindruck wiedergeben... Und wenn mir nicht die nach meinem Empfinden etwas lieblose weil ungeschützte Lagerung von Restaurationsobjekten/Ersatzteilspendern (?) in besagtem Hinterhof aufgefallen wäre, hätte ich auf den Hinweis komplett verzichtet."Schmuddelige" GrüßeMartin