Oldtimer-Foren

Danke für den Hinweis, werde ich gleich mal prüfen.bis demnäxtommi

Hallo,seitdem mir meine Flex aus der Hand geschlagen ist, gibt es Probleme mit dem spannen von Schrupp- und Trennscheiben. Kaum läuft die Maschine löst sich die Spannmutter? Ich hatte dieses Problem noch nie. Weiss jemand Rat?Dankebis demnäxtommi

Ist die Flex evtl. auf das Gewinde gefallen, sodass der Wellenzapfen leicht krumm ist?Dann würde die Mutter nämlich nicht merh flächig aufliegen und sich schnell lösen.

Moin!Es ist keine Hilfe, aber wenn es keine 200€ Flex war, würde ich mir eine neue kaufen. Mit den Biestern würde ich keine Experimente starten, wenn da die Scheiben fliegen...So long... ...Mario

Mario,seit ca. 3 Monaten sehe ich es genauso. Wer viel mit der Flex arbeitet sollte einen guten Chirurgen an der Hand haben, im Notfall kann ich das BWK ULM nur empfehlen.bis demnäxtommi

Hehe, "an der Hand haben" ok, der war nicht gut [Diese Nachricht wurde von Slarti am 06. Februar 2004 editiert.]

Oldies mit Blecharbeiten fressen Fleisch. Mir hat mal nach einem heftigen Klemmer die in der Maschine verbliebene Hälfte der Scheibe einen Zentimeter Fleisch aus dem Unterarm gehapst. Kommt vor.Gute Besserung,Peter

Wenn es eine teure Flex war (Fein, Atlas Bosch etc.) dann solltest du einen neuen Getriebekopf dafür bekommen.

Selbst bei Billigteilen bekommt man meist problemlos Ersatzteile. Nenn doch mal die Marke und den Typ, dann suche ich mal unverbindlich. (Mach ich täglich)So richtiog einleuchten will mir nicht, warum sich die Scheibe löst. Normalerweise läuft die Drehrichtung entgegen dem Gewinde, sodaß sie sich unter Last normalerweise festzieht. Könnte innen vielleicht ein Seegerring weggeschert sein, sodaß die Welle tiefer in das Lager gedrückt wurde und dann nach dem Festziehen wandert?

Sicherheitshalber wegschmeißen !!!