Oldtimer-Foren

Hallo,wie ich gehört habe, gibt es 2 Arten von GETRAG-Getrieben1. ein 5-Gang, wobei angeblich der 5. Gang der direkte Gang ist2. ein 4+1 Gang, wobei der 5. Gang höher übersetzt istWelche Getriebeart wird eigentlich für eine Umrüstung von den einschlägigen Teile-Händlern angeboten? Rechne ich richtig, wenn Nr. 1 für eine gute Beschleunigung sorgt und im 5. Gang nicht drehzahlreduzierend ist oder doch?Bin leicht verwirrt, da ich bislang von diesen Unterschieden nichts gewußt habe!Danke für Eure Antworten!GrüßeManfred

Hallo Manfred,Deine Vermutung ist schon richtig. Wenn der 5.Gang der direkte Gang ist, wirkt sich das nicht drehzahlmindernd aus. Geht es Dir also darum, daß der Motor auf der Autobahn nicht so hoch dreht, brauchst Du also einen langen 5.Gang und keinen direkten.GrußFRANK (der schon das 5-Gang-Getriebe für seinen MGB im Keller liegen hat)

Danke Frank, habe das Getriebe gerade abgeholt. Der 5. Gang ist "untersetzt"!GrüßeMG