Wie aknn man den Hartschaum in Hohlräumen auflösen
Verfasst: Fr 2. Mai 2003, 16:31
Hallo,die Hohlräume vieler Autos, so auch des K70 ab Modelljahr 1972 wurden z.T. aus Geschäuschschutzgründen, aber auch aus Korrosionsschutzgründen (bewirkt genau das Gegenteil 
) ausgeschäumt (Polyurethan?), so z.B. beim K70 u. a. das Windleitblech unter der Windschutzscheibe. Leider saugt das Zeug Kondenswasser und eindringendes Wasser wie ein Schwamm auf und fördert so die Korrosion von innen. Am liebsten würde ich den Mist aus den betroffenen Hohlräumen entfernen und diese dafür vernunftig konservieren. Ideal wäre ein Lösungsmittel, welches den Schaum auflöst und in eine nicht aggressive gasförmige oder flüssige Substanz verwandelt und das man z.B. durch die Löcher der Wischerachsen in diesen Hohlraum einbringen kann.Hat jemand schon Erfahrungen mit der Beseitigung dieser Bauschaum-ähnlichen Substanz, die auch nachträglich von den VW-Werkstätten in viele Fahrzeuge der damaligen zeit eingebracht wurde?Wäre für Tips dankbar, um dem Rostfraß einen Riegel vorzuschieben.K70, man sieht sichUli
) ausgeschäumt (Polyurethan?), so z.B. beim K70 u. a. das Windleitblech unter der Windschutzscheibe. Leider saugt das Zeug Kondenswasser und eindringendes Wasser wie ein Schwamm auf und fördert so die Korrosion von innen. Am liebsten würde ich den Mist aus den betroffenen Hohlräumen entfernen und diese dafür vernunftig konservieren. Ideal wäre ein Lösungsmittel, welches den Schaum auflöst und in eine nicht aggressive gasförmige oder flüssige Substanz verwandelt und das man z.B. durch die Löcher der Wischerachsen in diesen Hohlraum einbringen kann.Hat jemand schon Erfahrungen mit der Beseitigung dieser Bauschaum-ähnlichen Substanz, die auch nachträglich von den VW-Werkstätten in viele Fahrzeuge der damaligen zeit eingebracht wurde?Wäre für Tips dankbar, um dem Rostfraß einen Riegel vorzuschieben.K70, man sieht sichUli