Oldtimer-Foren

Liebe Spezialisten,gibt es eine Möglichkeit, Kühlwasserschläuche äußerlich auf Alterung, Festigkeit etc. zu prüfen? Ich möchte nämlich meinen 3.0 CSi, mit dem ich seit dem Wiederaufbau nun 15 Jahre unterwegs war, bald auf die neue Saison vorbereiten. Die Schläuche sehen von außen noch gut aus – nicht porös–, wurden in der Zwischenzeit auch nie demontiert, fühlen sich allerdings schon spürbar härter an als damals. Als Kühlmittel ist seinerzeit kein Wasser, sondern ausschließlich reine "Kühlflüssigkeit" eingefüllt worden. Und die ist da seither auch noch unverdünnt drin. Habe ich damit meinen Schläuchen eventuell einen Gefallen getan? Oder sollte ich rein prophylaktisch doch lieber alle austauschen?Auf guten Rat freut sichThomasP.S. Übers Wochenende sieht mich mein Computer nicht.

Hallo Thomas,ich biege zu Testzwecken die Schlaeuche an den Anschlussstellen in alle moeglichen Richtungen. Zeigen sich dabei keine Risse oder poroese Stellen, bleiben die Schlaeuche an Bord. Von alleine aus heiterem Himmel fallen die nicht auseinander. Sind ja auch ein paar mm stark...Die Verwendung von reinem Frostschutzmittel ist bei hoher thermischer Belastung keineswegs optimal, da die Waermeleitfaehigkeit bei einem Wasseranteil von <50% deutlich abnimmt.Ich fahre immer Frostschutz/Leitungswasser ca. 50:50, ohne auf den Centiliter zu achten.Fanatiker nehmen destilliertes oder entmineralisiertes Wasser, aber wirklich notwendig ist das nicht. Habe sogar mehrfach gelesen, dass das nicht optimal sein soll, aber auch das will mir nicht einleuchten.Gruesse

Hallo Nobbi,danke für die schnelle Antwort! Wir haben seinerzeit die Kühlflüssigkeit benutzt, weil sie bei dem neuen Motor als das Beste schien im Hinblick auf Ablagerungen, Korrosion und auch Wasserpumpenschmierung. Thermische Probleme habe ich noch nie gehabt – toi, toi, toi –, weder im Stau, noch bei oder nach Autobahn-Vollgasfahrten (die können ja gerade mit einem alten, schnellen Auto sehr viel Laune machen, vorausgesetzt die Bremse ist gut! Das "Überholprestige" des CSi ist jedenfalls besser als vor 25 Jahren...). Ich will hier nicht dem Rasen das Wort reden, aber es tut m. E. speziell dem Motor gut, ab und zu richtig unter Last laufen zu können. Womit ich mittlerweile deutlich vom Thema abgekommen bin.Deshalb viele GrüßeThomas

@NobbiDestilliertes Wasser ist ja nun reines H2O. Nun ist ja bekannt, was passiert, wenn man (oder auch frau, sprich: mensch) destilliertes Wasser trinkt: dem Körper werden Mineralien entzogen. Wahrscheinlich befürchten einige, daß genau das im Auto passieren könnte, und das Metall quasi aufgelöst wird.Ich glaube zwar nicht, daß es da Probleme geben könnte (mit destilliertem Wasser), nehme aber trotzdem normales Leitungswasser. Das hat hier nämlich Härtegrad 0, da kann mir also auch nichts verkalken (ich hoffe, das trifft nicht nur auf das Kühlsystem, sondern auch auf mein Gehirn zu, )Ulli

Dass destilliertes Wasser dem Motor irgendwelche Eisenmoleküle entzieht halte ich nicht für vorstellbar.Das Argument vom geschädigten menschlichen Körper ist nicht richtig, da die vom dest. Wasser entzogenen Mineralstoffe ja schon in gelöster Form im Körper vorliegen.Ulrich hat es natürlich gut, wenn sein Leitungswasser ziemlich kalkfrei ist - bei so gutem Leitungswasser würde ich auch kein aqua destillata benutzen, allein schon aus Kostengründen!@ capri2600rs:Ablagerungen im Kühlkreislauf stammen immer von dem Zeug, was durch diesen Kühlkreislauf fliesst. Um deine Frage zu beantworten: Wenn du >kalkfreie< Kühlmittel, egal ob Wasser oder Frostschutz, benutzt kann sich auch kein Kalk ablagern.Gruss

ein interessantes thema...kann ich eventuelle kalk-ablagerungen im motor verhindern wenn ich reines kühlmittel fahre,ohne wasser ?mfghelmut

hallo erstmal,vor einigen Jahren hatte ich durch def. Kopfdichtung ein wenig Oel im Kühlwasser, die Schläuche haben sich daraufhin innerhalb weniger Tage aufgelöst. Sollten sie also mit Oel in Berührung gekommen sein (von aussen oder von innen) würde ich sie auf jeden Fall austauschen.

Hallo zusammen,ja, ich bin mir auch nicht sicher, wodurch die Kühlerschläuche altern, ob eher durch äußere oder innere Einflüsse. Ich möchte nur vermeiden, dass ein gut aussehender Wasserschlauch einfach platzt, weil er von innen mürbe geworden ist. Aber allein deshalb alle paar Jahre alle Schläuche austauschen...?Viele GrüßeThomas