Oldtimer-Foren

hallo liebe oldtimer-gemeinde!ich habe einen opel rekord baujahr 1970, den ich gerne verkaufen möchte.könnt ihr mir tips geben, auf was ich beim verkauf achten muss und was potenzielle käufer von dem wagen vorher alles wissen müssen. die anfrage ist wirklich ernst gemeint, da ich nur ein gewöhnlicher auto"benutzer" bin.im vorraus herzlichen dank für die hilfenadja

Ich hab` im Moment leider keine Zeit, um Romane zu schreiben - wer macht`s? Olli

ihr müsst nicht gleich romane schreiben )vielleicht sag ich mal, was ich schon habe...also, den kfz-schein (ist schon eine rarität für sich, da von ddr-behörden ausgestellt), ein foto, ich weiss wo er steht...aber sagt mir doch, auf was kommt es bei einem oldie noch an?!nochmals vielen danknadja

Hi!Gib uns mal ein paar Informationen, in welchem Zustand der Wagen ist - rostig oder nicht, fahrbereit oder nicht, Originalzustand oder verpfuscht ......Gruss, Arielle

also die situation ist folgende:es ist ein opel rekord c bj 1970, 90 ps, limousine 2 trg.der wagen wurde 1991 stillgelegt, aber nicht, weil er nicht mehr fuhr, sondern weil er nicht mehr benötigt wurde.er steht seit dem in der garage bzw. beim opelhändler als ausstellungsstück.den zustand würde ich als 2-3 bezeichnen.er hat ca. 100000 km gefahren.es ist ein automatikgetriebe, hat schiebedach, beheizbare heckscheibe.vor ca. 12 jahren bekam er eine neue lackierung (hellblau), neuen himmel, eine anhängerkupplung und nebelscheinwerfer - also vepfuscht?!viele grüssenadja

Liebe Opel-Besitzerin,für den Oldtimer-Verkauf gilt für Privat-Personen dasselbe wie bei normalen PKW, d.h. die Angaben, die gemacht werden, müssen der Wahrheit entsprechen.Für den Verkauf ist es sicher vorteilhaft, wenn gesagt werden kann, ob der Wagen fahrbereit ist oder nicht, ev. welche Mängel zu beseitigen sind.Falls möglich,eine 5-Tage-Zulassung besorgen und zum TÜV fahren und Mängelliste erstellen lassen, das ist für den Verkauf besser als gar nichts zu haben und auch nichts sagen zu können.Der Wagen ist mit Sicherheit nicht verpfuscht, diese Zusatzteile spielen nur dann eine Rolle, wenn eine H-Zulsassung angestrebt wird, ist bei dem Hubraum sicher empfehlenswert und sicher nicht hinderlich.Wenn der Wagen bei einem Händler steht, ist es sicher ein Leichtes, den Funktionszustand der Bremsen zu prüfen und ev. gangbar zu machen, klingt alles nicht schlimm; möglicherweise braucht er neue Reifen vom langen Stehen oder sie sind zu alt, aber ansonsten klingt das doch sehr vielversprechend. Vielleicht noch Ölwechsel und Bremsflüssigkeitswechsel, dann kann er doch auf die Straße.Die Angaben, die Du hier gemacht hastm kannst Du auch beim Inserat oder im Gespräch machen.Wohlgemerkt: wenn der Wagen probefahrttauglich ist, wird auch der Verkauf leichter.Viel Erfolg wünschtChristoph