Oldtimer-Foren

Hab jetzt auch einen Youngtimer. Einen CX-Leichenwagen 2000 von 1978. Also bis auf den Innenausbau ein normaler Break. Als Zuladung ist 550 kg eingetragen. Das scheint mir etwas wenig zu sein, schließlich hat sogar mein Trabbi eine Zuladung von über 400 kg bei nur 600 kg Leergewicht. Ich denke mal die Einstufung hatte steuerliche Gründe. Wieviel kann denn ein CX-Break?

Leergewicht 1385 kgZul. Gesgew. 2070 kgergibt 685 kgOffizielle Citroën-Angaben aus der ABE.Nun wäre festzustellen, ob "die Leiche" wegen des Innenausbaus eventuell ein höheres Leergewicht hat als eine normale Break. 150 kg kommen da schnell zusammen.Mit besten GrüßenMartin Kraut, DEUVET

HalloDas ist doch ein Fall für Zoe : http://www.shoppark.de/cgi-bin/abraforum.cgi?id=9331 Grüsse

Hallo RolandAuf Zoes Seite bin ich auch aktiv. Aber wenn alle CX-Leichenwagen aus Steuergründen (weil LKW) abgelastet sind, helfen mir genau die CX-Break PKW Fahrer weiter, die evtl. die echte Lastgrenze eingetragen haben.Bei mir steht Leergewicht 1420 kg, GGw 2070 kg. Differenz also 650 kg statt 550 kg!Anhängelast ist 900 kg gebremst. Aber im Zusatz steht auch 1300 kg. Also darf ich nen Autotransporter damit ziehen[Diese Nachricht wurde von Rene E am 19. April 2002 editiert.]

Hi Rene E,damit kannst Du schon einen Autotransporter ziehen, nur vielmehr als ein Trabbi geht da nicht drauf. Soweit ich weiß, erlaubt Citroen aber bis zu 2to Anhängelast. Dazu brauchst Du dann die entsprechende AHK und die Freigabe von Citroen, und dann sieht die Sache schon viel besser aus.grußthomas

Eine 78er Break darf 1500 kg ziehen.Ich verstehe jetzt allerdings das Gewichtsproblem nicht mehr: Wenn Du 2070 kg eingetragen hast (was ja korrekt ist), darfst Du so viel reinpacken bis zum Erreichen dieses Gewichtes. Und wenn Du jetzt noch mal irgendwo auf dem Lande auf eine Viehwaage fährst, weißt Du auch genau, wieviel Du zuladen darfst.Viel Spaß mit der Break, ich hatte auch schon drei Stück davon. Tolle Autos!GrüßeMartin

2070 kg - 1420 kg = 650 kg. Ist mir klar! Konnte etwa der Mensch auf dem Staßenverkehrsamt nicht rechnen?