opel blitz von 1953

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profas
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opel blitz von 1953

Beitrag von profas » Mo 21. Jan 2002, 18:59

hallo leute,ein freund hat mich gebeten, für ihn mal etwas nach zu fragen. er hat einen opel blitz bj. 1953 und muß diesen nun aus platzmangel loswerden. der zustand des wagens soll ganz gut sein. er braucht, soweit ich weiß, neuabnahme. meine frage: was krigt man dafür noch und wo kann man ihn am besten los werden?danke für eure antworten.

Renault52
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opel blitz von 1953

Beitrag von Renault52 » Di 22. Jan 2002, 10:30

Hallo,wenn das Baujahr stimmt, handelt es sich um einen 1,75-Tonner Blitz. Teile hierfür gibt es selbstverständlich nicht an jeder Ecke, aber alles Nötige sollte beschaffbar sein. Empfehlenswert ist in jeden Fall die Alt-Opel-IG http://www.alt-Opel.org/, dort gibt es auch einen Typreferenten für die Blitz-Typen der Nachkriegszeit. Die in der Fachpresse inserierenden Teilehändler für alte Opels haben eher selten was für die verschiedenen Blitz-Modelle liegen, trotzdem gilt die Teileversorgung nicht grundsätzlich als problematisch. Die Mechanik wurde im Laufe der Modellevolution nur wenig modifiziert, schwierig sieht es eher bei Blechteileilen und der Innenausstattung aus.Um das Fahrzeug zu verkaufen kann man einerseits in dem "Marktplatz" auf dieser Seite kostenlos inserieren, andererseits (kostenpflichtig) z.B. in der "Oldtimer-Markt" als mit Abstand auflagenstärkste Oldtimer-Zeitschrift oder zielgruppenspezifischer in den beiden Nutzfahrzeug-Oldtimer-Zeitschriften "Last&Kraft" oder "Historischer Kraftverkehr".Hinsichtlich des Wertes ist bei einem solchen Fahrzeug auch die Art des Aufbaus von entscheidender Bedeutung, also z.B. Pritsche, Koffer, oder Feuerwehr-Löschgruppenfahrzeug und vor allem dessen Zustand. Wirklich gesucht und entsprechend teuer sind auf diesen Fahrgestellen Drehleitern und Reisebusse.Viele GrüßeDietrich

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