Oldtimer-Foren

Hi Leute!Ich bin hier ganz neu und hab keine Ahnung von nix - Allerdings mach ich nun bald führerschein und find die neuen Autos alle hässlich. Mir hats der ganz alte Opel Kadett angetan (also der von ca.1969+ mit den runden scheinwerfen etc.)Nun stellen sich mir folgende fragen:-Preis (in akzeptablem Zustand)-Kat zurüsten (Wie Teuer)-Verbrauch-Versicherungskosten etc.-Ersatzteile-Oldtimerzulassung-trotz Oldtimerzulassung andere Lackierung etc.??-evtl. neuer Motor?? wo&wie teuerWär super nett wenn mir ein alter Hase helfen könnte Danke und mfgAlex

Hi Checkat,nur so: der ganz alte Kadett stammt aus den 30igern...ich denke, daß sich hier noch A-Kadett-Spezialisten finden. Zwar habe ich auch mal einen gehabt, aber das war 1969 und beantwortet die obigen Fragen nicht. Außer Verbrauch: je nach Fahrweise zwischen 6 und 8,5 Liter/100km. Das war ein Coupé mit 48PS und ich noch ziemlich "sportlich" in der Fahrweise. Das spielte damals keine Rolle, weil Sprit fast nichts kostete.H-Zulassung mit anderer Farbe ist sicher möglich, sollte aber nicht exotisch (pink) und auch kein metallic sein, das gab´s nämlich damals noch nicht.grußthomasgrußthomas

Hallo,hier http://www.o-t-r.de/ gibt´s auch noch Alt-Opel Teile. Den Kadett B gibt es ja noch recht häufig, da die Hecktrieblerqualität ja doch sehr haltbar war und noch ist. Es werden sogar manchmal noch Ersthandmodelle mit unter 100.000 Km in gutem Zustand angeboten. Wenn Du es nicht so eilig hast, dann such Dir solch ein Exemplar und nicht gerade ein 7te Hand Auto, dass mit zuviel Gammel/Mängeln für zuviel Geld angeboten wird (wenn ich mir mal die Flash-opelscene durchblättere, dann habe ich immer das große Fragezeichen im Gesicht, ob auch nur eines von diesen Autos verkauft wird).GrußOlaf Schneller gedacht als geschrieben oder andersherum. Daher[Diese Nachricht wurde von gako am 17. Januar 2002 editiert.]

Lieber Alex,Deine Zeitvorgabe läßt auf einen Kadett B schließen, der von 1965 bis 1973 gebaut wurde (Vorgänger Kadett A von 1962 - 1965, auch mit runden Scheinwerfern) . Den Kadett gab es als Limousine, Coupe und Kombi.Der Preis richtet sich nach dem Zustand; Preistabellen stehen in den Sonderheften des Oldtimer-Marktes, für den Kadett B (auch Kadett A) kann ich diese auf Wunsch zusenden. - Um einen Überblick über Verkaufspreise zu bekommen, empfiehlt es sich, Anzeigen zu studieren (Oldtimer-Markt und -Praxis)und falls möglich, Fahrzeuge in Deiner Nähe einmal in Augenschein zu nehmen.Eine Kat-Nachrüstung halte ich eigentlich nicht für sinnvoll außer aus wirklichen Umweltgründen, sie bringt Dir finanziell keinen Vorteil, weil Du für einen Oldtimer die Steuer von 375,- bezahlst, für einen Kadett B mit Kat etwa 230,- bei 1100 ccm und die Nachrüstung wahrscheinlich um die DM 1000 kosten wird.Verbrauch dürfte abhängig von den Motorvarianten sein (45 PS, 55 PS, 60 PS, 75 PS).Die Versicherungskosten sind bei Oldtimerzulassungen äußerst gering, allerdings dürfen in der Regel 5000 km/Jahr nicht überschritten werden, außerdem muß ein Zweitwagen vorhanden sein, der Oldtimer soll nicht "Alltagsfahrzeug" sein.Oldtimer werden häufig neu lackiert, das macht keine Probleme für das H-Gutachten beim TÜV, die Farbe sollte jedoch zeit- und auch modelltypisch sein, es darf selbstverständlich eine andere als die Originalfarbe des Wagens sein. - Auch ein AT-Motor wird akzeptiert, er sollte allerdings dieselbe Stärke wie der ursprüngliche sein.Ich würde versuchen, einen Opel-Club in Deiner Nähe zu finden, da hat man gleich die Ansprechpartner für alles, Adressen für Ersatzteile , günstige und zuverlässige Händler u.a.Die Ersatzteilversorgung für den Kadett B ist sicher besser als für den Kadett A, den Th. Dinter beschrieben hat, der wurde nur ca. 650000 mal gebaut und es gibt wohl noch weniger als 2000 davonIch denke, der Kadett B ist mit Sicherheit ein dankbarer Oldtimer, hat ein gutes Platzangebot, i.a. für etwa 300 bis 4000 DM in gutem Zustand erhältlich und mit akzeptabler Ersatzteil-Versorgung.Ein gute Internet_Adresse wurde kürzlich im Forum genannt: http://www.alt-Opel.org Viel Erfolg und viel Freude beim Fahren wünschtChristoph