Oldtimer-Foren

Hallo Miteinander, seit geraumer Zeit habe ich ein englisches Fahrzeug. Um nun etwas daran machen zu können brauche ich Werkzeug in Zollabmaßen. Bevor ich wild irgend etwas kaufe, möchte ich wissen: Was braucht man als Grundstock so ?Wo kann man gutes Zollwerkzeug kaufen ?Frank

HalloHabe ebenfalls seit ein paar Wochen ein Auto mit Zollschrauben - und habe, trotz einiger Schrauberei, noch keine Schraube gefunden auf die meine deutschen Schlüssel NICHT gepasst hätten (auch wenn es manchmal für uns ungewöhnliche Größen sind wie z.B: 14er, 17er und 18er)!Bisher waren Zoll-Schlüssel bei mir also nicht notwendig und solange wird von mir auch nix investiert - habe aber gehört das bei Landrover gerne mal eine Schraubengröße irgendwo zwischen 14 und 15 vorkommt. Der Erwerb dieses Schlüssels wäre dann evtl. interessant (WOICK in Stuttgart bietet diesen Schlüssel z.B. an)Erheblich aufwändiger ist es aber Schrauben/Muttern mit Zollgeinde zu bekommen (gibt es offensichtlich eine ganze Menge Unterarten und auch nochmal Unterschiede zwischen US und GB!)Habe mir mal aus dem Web eine ganze lange Liste der möglichen Größen und Umrechnungen in DIN rausgelassen. Echt erstaunlich!Markus

Zollwerkzeug kann man von großen Hersteller wie z.B. HAZET usw, bekommen. Aber auch hier: http://www.stevens-wesel.de Schau unter Werkzeug nach (wer hätt's gedacht) und auch mal nach den Schrauben. Der hat ne Menge am Lager.In der Tat gibt es eine Menge unterschiedlicher Zollgewinde mit unterschidlichen Steigungen/Gangzahlen. Je nach dem ob US oder britisch. Ach so, komme bei meinen US Fahrzeugen gut zurecht mit einem Knarrenkasten und Gabelschlüsseln mit Ringschlüssel hinten dran gut zurecht. Größen von 1/4 Zoll bis 1 Zoll. Thomas[Diese Nachricht wurde von Old Cadillac am 23. August 2001 editiert.]

Die wichtigsten Schlüsselweiten sind 7/16, 1/2 und 9/16 Zoll, hier paßt wirklich nur ein nachbearbeiteter oder total vergammelter metrischer Schlüssel, bei den größeren Schlüsselweiten ist der Unterschied nicht mehr so groß. Unter Umständen ist auch "Metrinch"-Werkzeug interessant (die Gabelschlüssel sind auch gut zum Bremsleitungen aufschrauben).

Hi,zölliges werkzeug gibts wie gesagt bei den normalen werkzeugherstellern wie Hazet, Gedore, Stahlwille usf. zu ganz normalen preisen.als einstiegssatz hab ich mir allerdings eine Maul/Ringschlüsselsatz aus dem amiteileladen gegönnt (3/8" bis 7/8") für 45,-.das kommt mit sicherheit aus china, aber mir ist es noch nicht geglückt, damit ne schraube oder das werkzeug zu vergnießgnaddeln.....der große vorteil sind die abmessungen: zumindest die amis sind für dieses werkzeug konstruiert, denn mit meinen schönen langen gekröpften gedore schlüsseln komme ich leider nicht überall dran.hier nochmal die gängigsten größen:1/4"=6,39/32"=7,15/16"=83/8"=9,57/16"=11,11/2"=12,79/16"=14,45/8"=1611/16"=17,43/4"=1913/16"=20,67/8"=2215/16"=23,81"=25,4daran erkennt man schon, daß man bei weitem nicht alle größen in zöllig benötigt, wenn man in metrisch gut ausgestattet ist

Natürlich brauchst Du anständiges Werkzeug. Ich nehme an, Du beziehst Dich auf UNF/UNC Schrauben - wie in Nachkriegsengländern verwendet; entspricht auch "Amerikanisch Zoll" (Unter "Englisch Zoll" verstehen viele die vorkriegs Whitworth-Gewinde). Zu Karls Liste ist noch hinzuzufügen: 5/16,11/16 und 3/4 und das alles als Gabel und Ringschlüssel, letztere flach und gekröpft. Dazu noch ein Bremsleitungsschlüssel und alle Maße auch als Steckschlüssel; das ist nur die Grundausstattung. Alles andere ist Pfusch und Du vermurkst Deine Schrauben nur - ich habe genug Lehrgeld für unzureichendes Werkzeug bezahlt. Metrinch ist das Beste, was in den letzten Jahren für und Schrauber auf den Markt gekommen ist, aber es ersetzt das Standardwerkzeug nicht (zu viel "Spiel").Ich habe kein Verständnis für Leute die beim Werkzeug oder z.B. Schmiermittel geizen. Daß das Hobby nicht billig ist, weiß jedes Kind.So hast Du auch Freude an am Schrauben und das ist das Wichtigste. Noch ein Tipp für eine Minimalausstattung: Der Oldtimer und Veteranenshop bietet ein preiswertes Bordwerkzeug für Jaguare an. Viel Erfolg, Günter[Diese Nachricht wurde von Günter Rott am 24. August 2001 editiert.]

hallo rainman,ich kann dir nur wärmstems "meterinch" werkzeug empfehlen !!!!diese schlüssel passen für "metrische" und "zöllische" gewinde.diese werkzeug art ist schon in diversen zeitschriften u.a. oldtimer technik getestet und als sehr gut befunden worden.die schlüssel greifen an den schraubenflanken, du bekommst sogar rundgedrehte schraubenköpfe damit losgedreht.!!!ich schraube selbst schon jahre mit diesen schlüsseln, sie sind zwar nicht ganz billig aber gute qualität kostet halt etwas mehr.cu stevehöllisch_zöllisch

Vielleicht liegt dort der Unterschied unserer Betrachtungsweisen: Ich habe es mit relativ "groben" Fahrzeugen (LKW, Geländewagen) zu tun und daher überwiegend größere Schrauben ab Schlüsselweite 12.Und ich fühle genau ob ein Schlüssel gut oder nur "gerade so" passt. Ein "gerade so" passen würde ich nicht akzeptieren und wäre dann doch ein Grund für eine Neuanschaffung!Als Pfusch-Schrauber der am Werkzeug spart, lasse ich mich nicht bezeichnen, mein Werkzeug kommt auch vom Hersteller mit den hellblauen Werkzeugkisten !!Markus

Vielleicht liegt dort der Unterschied unserer Betrachtungsweisen: Ich habe es mit relativ "groben" Fahrzeugen (LKW, Geländewagen) zu tun und daher überwiegend größere Schrauben ab Schlüsselweite 12.Und ich fühle genau ob ein Schlüssel gut oder nur "gerade so" passt. Ein "gerade so" passen würde ich nicht akzeptieren und wäre dann doch ein Grund für eine Neuanschaffung!Als Pfusch-Schrauber der am Werkzeug spart, lasse ich mich nicht bezeichnen, mein Werkzeug kommt auch vom Hersteller mit den hellblauen Werkzeugkisten !!Markus

Hi Rainman,ich kann Steve nur voll zustimmen. In unserer Motoristikwerkstatt haben wir etwa zur Hälfte zöllig/metrisches Gewinde und benutzen mittlerweile ausschließlich metrinch, weil es bis jetzt am Besten durchhält. (Sogar Gewaltexzesse mit dem Luftschrauber)Peter