"Wer weiss es...?"

Z1-VX · Beitrag von **Z1-VX** » Mi 27. Feb 2002, 09:43

Zitat:Original erstellt von Roland Kunz:Welche Serien-Autos hatten ein unrundes Lenkrad ?Austin Allegro (Zumindest die erste Serie)Dieter http://www.prova.de

DEUVET · Beitrag von **DEUVET** » Mi 27. Feb 2002, 10:00

Unrundes Lenkrad hatte auch der Citroën SMBei marikanischen Autos betätigt man den Miststreuer, bei amerikanischen den Intervallwischer Feststellbremsen wirken gerne auf die Kardanwelle, zumindes bei Geländewagen (die dann doch gerne mal wegrollen). Bei Citroën gibt es die verschiedensten Lösungen: bei Ente, GS und ID/DS wirken sie auf die Vorderradscheiben oder auch Trommeln (Ente)Bei Ferrari-Hausfarbe tippe ich auf gelb.Beim Rest muss ich erst mal passen.Tschö, MartinP.S. Hab auch noch eine: Welches Motorrad tritt man mit dem Schalthebel an bzw schaltet man mit dem Kickstarter?

Klaus Jansen · Beitrag von **Klaus Jansen** » Mi 27. Feb 2002, 10:22

Und wer weiß wie der Spruch ...."Da ist ja das Selbe in grün"zustande kam? Gehört auch in den Themenbereich Auto ...Klaus

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Mi 27. Feb 2002, 10:39

Zitat:Original erstellt von Klaus Jansen:Und wer weiß wie der Spruch ...."Da ist ja das Selbe in grün"zustande kam? Gehört auch in den Themenbereich Auto ...KlausWar das der Opel 'Laubfrosch' als Plagiat vom Citroen?- endlich mal wieder 'ne Vorkriegsfrage -Wer hat Henry Ford überredet in Deutschland ein Werk zu bauen?

Versi · Beitrag von **Versi** » Mi 27. Feb 2002, 10:50

[QUOTE]Original erstellt von Klaus Jansen:Und wer weiß wie der Spruch ...."Da ist ja das Selbe in grün"Evtl. vom T-Modell? denn das gabs ja bekanntlich in jeder Farbe, solange es schwarz war..

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Mi 27. Feb 2002, 12:21

Zitat:Original erstellt von Versi:Evtl. vom T-Modell? denn das gabs ja bekanntlich in jeder Farbe, solange es schwarz war.. Oh' it's T-TimeDas T-Modell gab's - je nach Modelljahr und Herstellungsort - auch in anderen Farben, schwarz trocknete halt nur schneller.Einbrennlackierungen gab's damals ja noch nicht.

DEUVET · Beitrag von **DEUVET** » Mi 27. Feb 2002, 12:49

Jau, jau, das war der Laubfrosch.Die Faulpelze bei Oppel hatten sich einfach einen wunderschön gelben Ziehdröhn Trefle geschnappt, den in Förstergrün getunkt und ihn als Eigenkreation verkauft.Oder so etwa ... Tschö, Martin

Sierra · Beitrag von **Sierra** » Mi 27. Feb 2002, 14:47

Hi, auch der DKW Junior wurde bald nach Serienbeginn mit einem unrunden Lenkrad geliefert. Es sollte dem Fahrer mehr Kniefreiheit verschaffen. Viele GrüßeMichael

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Mi 27. Feb 2002, 15:49

Zitat:Original erstellt von Sierra:auch der DKW Junior wurde bald nach Serienbeginn mit einem unrunden Lenkrad geliefert. Es sollte dem Fahrer mehr Kniefreiheit verschaffen. Na, und was ist mit dem Messerschmitt Kabinenroller und den anderen 'Bubblecars'?In den Anfängen des Automobil mußte der Chauffeur auch mit allen möglichen Stangen und Kurbeln lenken.

Old Cadillac · Beitrag von **Old Cadillac** » Mi 27. Feb 2002, 17:59

Ich hab noch einen: Wie wird ein 1955 Buick gestartet? Schlüssel drehen oder Knopf drücken is nicht.Thomas