Tipp für Teilnehmer von Oldtimer-Rallyes

KW · Beitrag von KW » Do 2. Sep 2004, 11:24

Hi Was ne Wissenschaft...Ich nehm 2 oder 4 Kabelbinder und rein ins Kühlergrill.mfg, Mark

escortmk1 · Beitrag von **escortmk1** » Do 2. Sep 2004, 14:47

Da ich denke daß KW mal ein Rallyeschild zu ner gemütlichen Ausfahrt oder einem Treffen montieren muss, kann ich nur sagen, in diesem Fall ist das auch ok aber wenns ein paar hundert KM in etwas forscherer Gangart bei Sommerhitze durch die Gegend geht, dann funzt das eben nicht so toll.

vnoll · Beitrag von **vnoll** » Di 21. Sep 2004, 09:15

Klettband hält super!!! Gerade im 'Renneinsatz' erprobt. Bin auch naß geworden. Das war allerdings eher ein Problem für mich, als für das Klettband

Ich habe das Band mit den Häckchen auf der Magnetfolie angebracht (das saugt sich nicht voll Wasser). Das Flauschband habe ich auf dem Rallyeschild angebracht. Das konnte sich ruhig voll saugen, da es mit dem nächsten Rallyeschild sowieso ausgetauscht wird.Gruß!Volker

KW · Beitrag von KW » Di 21. Sep 2004, 20:12

Zitat:Original erstellt von escortmk1:Da ich denke daß KW mal ein Rallyeschild zu ner gemütlichen Ausfahrt oder einem Treffen montieren muss, kann ich nur sagen, in diesem Fall ist das auch ok aber wenns ein paar hundert KM in etwas forscherer Gangart bei Sommerhitze durch die Gegend geht, dann funzt das eben nicht so toll.Wo ist denn der Unterschied zwischen ner schnellen Ausfahrt durch die Sommerhitze und ner Rally durch die Sommerhitze???Ich denke, die einzige wirkliche Frage ist wohl, wie oft...Wenn ich da jedes Wochenende ein Schild wechseln müsst, hätt ich einen Halter an der Stoßstange Aber, ob Rally oder Ausfahrt, entweder es hält oder es hält nicht.mfg, KWDen so ein Spruch irgendwie nervt.

escortmk1 · Beitrag von **escortmk1** » Mi 22. Sep 2004, 13:41

@KW1. "Schnelle Ausfahrt"???...selten so gelacht.2. Halter...na ja, gibt hübschere Möglichkeiten.3. "Hält oder hält nicht"..."Hält nicht" ist bei vielen Rallyes laut Ausschreibung mit Strafpunkten, wenn nicht sogar mit Wertungsverlust, belegt.4. Rallye schreibt man im Deutschen mit e am Schluss. 5. Ich glaub KW redet mal wieder von Sachen, über die er erstmal nachdenken sollte.[Diese Nachricht wurde von escortmk1 am 22. September 2004 editiert.]

Josef Eckert · Beitrag von **Josef Eckert** » Mi 22. Sep 2004, 16:05

Hallo Matthias,Was soll das? KW hat doch Recht!Ich bin schon einige auch internationale Rallys (International für das "deutsche Wort" Rallye) mitgefahren. Bisher war ein Halter für das Schild immer die beste Lösung.Und für den Anfang tun es ein paar Kabelbinder (Hinweis: Das Schild kann am Kühlergrill reiben und daher häßliche Kratzer in den Chrom machen).Ich habe noch nie erlebt, dass ein Schild verlorengegangen ist.GrußJosef

escortmk1 · Beitrag von **escortmk1** » Mi 22. Sep 2004, 20:43

@JosefEs ging mir in meinem letzten Beitrag nicht ums Verlieren des Schildes, vielmehr darum daß mir persönlich ein Halter nicht besonders gefällt, deswegen habe ich auch geschrieben, daß es hübschere Lösungen gibt. Wobei ich sagen muß, daß ich im Besitz eines selbstgebastelten Halters bin, es befriedigt mich halt leider nicht, so daß ich ihn selten verwende.Das Wort Rallye schreibt man halt bei uns nunmal mit e am Schluß, sorry ich hab den Duden nicht geschrieben, war auch nicht böse gemeint. Übrigens spricht man es auch "Ralli" nicht "Rälli" es sei denn man unterhält sich auf Englisch.Übrigens, werde ich zukünftig auf die Magnetfolienlösung vertrauen, die gar nicht so teuer ist. Habe mir heute welche besorgt. Stärke 1,25mm, also bessere Qualität wie gewöhnlich, 60cm breit (der Hersteller produziert nur diese Breite) und 30cm lang. Der Spaß hat noch nicht mal 10 Euro gekostet und lässt sich mit einem scharfen Teppichmesser noch in Form bringen.Ich werde dieses Verfahren am 3. Oktober auch gleich mal testen.Schönen Abend nochMatthiasP.S.: Die Folie gabs übrigens bei einer Firma die Fahrzeugbeschriftungen usw. anfertigt.[Diese Nachricht wurde von escortmk1 am 22. September 2004 editiert.]

KW · Beitrag von KW » Mi 22. Sep 2004, 23:15

Bei Blechschildern sind die "Kratzer" auf dem Chrom dass wirklich einzigste, was gegen Kabelbinder spricht.Und ich denke, bevor mein Kabelbinderschildchen abfällt, ist die Chance größer dass sich die Schrauben von deinem Halter lösen...mfg, Mark

escortmk1 · Beitrag von **escortmk1** » Mi 22. Sep 2004, 23:47

wow, der Experte hat gesprochen...jetzt weiss ich auch wer das war, der beim Anfertigen dabei war...KW

Josef Eckert · Beitrag von **Josef Eckert** » Do 23. Sep 2004, 09:00

Sag mal Matthias,hast Du irgendeinen KW-Komplex? Apropos: Deine Magnetschilder verkratzen auch den Lack, zumindest wenn Du sie bei "sportlichen" Rallies und zügiger Gangart benützt. PS: Ich hoffe ich habe jetzt alle Fremdwörter richtig geschrieben.GrußJosef