Bezugsquelle Kotflügelkolder ?

Buckeltaunus · Beitrag von **Buckeltaunus** » Do 27. Jan 2005, 18:15

jetzt fehlt nur noch...mit vorzüglicher Hochachtung...GrußBuckeltaunus

Beitrag von **oldsbastel** » Do 27. Jan 2005, 18:38

Häähh? Was'n hier los? Mit vorzüglicher HochachtungBurkhard Kramer[Diese Nachricht wurde von oldsbastel am 27. Januar 2005 editiert.]

Rene E · Beitrag von **Rene E** » Do 27. Jan 2005, 18:55

Oldsbastel hat sich endlich geoutet und seinen bürgerlichen Namen preisgegeben. Wenn das mal nix is?

Daniel04 · Beitrag von **Daniel04** » Do 27. Jan 2005, 19:14

N abend,hieß "hochachtungsvoll" nicht "lecken Sie mich am A.. und belästigen Sie mich nie wieder"??Fröhliche & freundliche Grüsse vom nicht verstehenden Daniel

Beitrag von **oldsbastel** » Do 27. Jan 2005, 19:17

Rene:Ds hättest du auch schon eher über das Profil haben können.

DKW HARDY · Beitrag von **DKW HARDY** » Do 27. Jan 2005, 20:48

HalloMuß denn jeder Beitrag so weitergehen,ohne das Thema zu treffen???Torsten,Vorschlag von mir(ICH MACH ES IMMER SO)Versorge Dir Kunstleder in der gewünschten Farbe (meist schwarz)schneide ca 8 bis 10 cm breite Sreifen,in der gewünschten Länge.Streiche diese auf der Innenseite mit Kontaktkleber ein.Dann nimm ein Rundprofil,ca 8 bis 10 mm Durchmesser,lege es so auf das,wenn Du den Rest umschlägst,die Kanten aufeinander liegen.Anleitung des Klebers befolgen!!Sollte diese sch---- Erklärung nicht zu verstehen sein,schick mir eine Mail !!klebende Grüße Hartmut

ford64 · Beitrag von **ford64** » Do 27. Jan 2005, 20:49

vielleicht liegt der Stein des Anstosses ja in den eingangs erwähnten "Kackschwingen".mit freundlichen Grüssen verbleibend

mannie · Beitrag von **mannie** » Do 27. Jan 2005, 21:14

Hi,gibt's die auch in metallicgrün?Wollte meinen 500er noch etwas aufpeppen...

Thorsten4x4 · Beitrag von **Thorsten4x4** » Do 27. Jan 2005, 22:13

@HartmutAlles verstanden. Das mit dem Kunstleder ist auch ne Idee. Als Profil könnte ich einfach nen achter O-Ring in Pattex einlegen.Wie sieht's den da mit der Haltbarkeit aus. Zu Wartungsarbeiten und zum Scheibenreinigen und so, muss man die Kotflügel schon mal betreten.(Ja, ja, das it so bei nem Laster. Fangt nicht an zu heulen)Auch die seitlichen Haubenbleche werden ab und zu demontiert. Reißt da die Oberfläche vom Kunstleder nicht zu schnell ein ?Wie sieht die Sache bei niedrigen Temperaturen aus? Der Frost scheint der Hauptgrund zu sein, warum sich der alte Keder aus den Befestigungen gezogen hat. Ich meine, weil er einfach zu steif ist.Und für den Rest der Diskussion kann ich nix. Ich hab nicht angefangen.Thorsten

gagamohn · Beitrag von **gagamohn** » Fr 28. Jan 2005, 12:37

Hallo Thorsten,das habe ich gerade beim Stöbern endeckt. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 61677&rd=1 GrussBernd