Unbekannter Drehzahlmesser

DEUVET · Beitrag von **DEUVET** » Mo 4. Mär 2002, 12:59

Was haltet Ihr von Ford 20M TS 6-Zylinder? Der hatte 6 Volt. Design könnte passen.Grüße,Martin

Roland Kunz · Beitrag von **Roland Kunz** » Mo 4. Mär 2002, 13:49

HalloKönnte man mal die Dimensionen des Teils erfahren ( Durchmesser ) sowie die Klemmenart und die Bezeichnungen daran ?Chrommittelpunkt und Skalierung waren schon ähnlich bei VW oder Porsche und schliesslich gabs VW 6 Zylinder Prototypen.Motorrad wäre auch gut Benelli Sei oder CBX gabs aber erst in den 70ernDie Lettern sind auch eher in den späten 60ern aufgetaucht ( Nun ja sowas wie der Post-Bauhaus / Braun-Stil von Herrn Dieter Rams, Stichwort; Schneewittchensarg )Ich bin Stuttgarter aber sämtliche Telefonbücher dieser Welt sind inzwischen online. http://www.die-oertlichen.vhm.de http://www.teldir.com http://www.teleauskunft.de/ Wer mit dem Namen Braun nichts anfangen kann hat halt eine Lücke in der Allgemeinbildung obwohl er gerade jetzt in eine Braunsche Röhre starrt Grüsse

Tombac · Beitrag von **Tombac** » Mo 4. Mär 2002, 14:41

Hätte ein Fahrzeug-spezifischer Drehzahlmesser nicht einen "roten Bereich"?Viele GrüßeThomas

Karl Eder · Beitrag von **Karl Eder** » Mo 4. Mär 2002, 15:11

Rein theoretisch könnte er auch für einen 3-Zylinder 2 Takter gehören - dann kämen alle DKW in Frage. 6 Zylinder mit 6 Volt waren: Opel Kapitän bis '63, Borgward Hansa bis '58 und Ford 20 M bis '67.Für ein Motorrad gehört er sicher nicht, da der Drehzahlbereich zu niedrig ist. Mit 6000 U/min wirds ja schon bei den meisten Autos knapp.Das mit "keinem roten Bereich" spricht für ein allgemein verwendbares Zubehörgerät - vielleicht für irgendwelche Amerikaner, die hielten ja ziemlich lang an 6 Volt fest - der Stil würde auch passen.