Auf elektrische Benzinpumpe umstellen, welche?

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Di 7. Aug 2001, 10:56

Hallo, bei meinen Fahrzeugen arbeiten Mitsuba-Benzinpumpen, es ist kein Druckregler notwendig da die Mitsuba-Pumpen sich nach dem Gegendruck "richten". Es kommt auch genug Benzin für die Solex an, dafür ist sie auch gedacht und wird sehr oft in Wettbewerbsfahrzeugen eingesetzt. Eine Rückleitung brauchst Du dabei nicht.Mit freundlichen GrüßenChristoph [Diese Nachricht wurde von Gordini am 07. August 2001 editiert.]

bob · Beitrag von **bob** » Do 16. Aug 2001, 17:35

Christoph bitte,wo gibt es die von Dir angesprochenen MITSUBA-Benzinpumpen?

Roland Kunz · Beitrag von **Roland Kunz** » Do 16. Aug 2001, 22:43

http://www.racimex.de/produkte/auto_rac ... umpen.html

Gordini · Beitrag von **Gordini** » Fr 17. Aug 2001, 09:21

Hallo, Roland wo bekomme ich Aluminium-Renntrichter und Zündkerzen Champion N62R oder N2G ? Mit freundlichen GrüßenChristoph

bob · Beitrag von **bob** » Fr 17. Aug 2001, 15:33

Vielen Dank Roland;ich habe soeben bestellt!

Roland Kunz · Beitrag von **Roland Kunz** » Fr 17. Aug 2001, 19:44

HalloAlso N2G müssten unter 0711 / 573 572 noch vorrätig sein.Achtung Bückware!Wegen den Trichtern kannst du eventuell auch dort anfragen. Aber natürlich gibt es auch andere Quellen. Wenn man wüsste für was und/oder welche Dimensionen wär es natürlich noch einfacher.Ansonsten gibt es natürlich ausser racimex noch jeden gut sortierten Teilehändler der Jap Parts oder Co Parts liefert. Früher ging ich immer zu Subaru da gabes die für den 1800er zum halben Honda preis.Betreffend Pierburgpumpe und relais hat jeder Ersatzteilhändler einen schönnen grossen Katalog wo alles zu finden ist.Weiss nicht irgendwie hab ich das Gefühl das die Suchstrategien einiger Leute uneffektiv sind und das es immer mehr "Lachhandel" gibt ( D&W, ATU, 1-2-3,& Consorten ). Ein guter Autoteilehandel hat noch kleine Schaufenster und alte knorrige Typen hinter dem Tressen ( OK die sind schon ausgestoreben ). Das ganze besteht eher aus einer Katalogsammlung und dem üblichen Repertioar und nicht aus Felgen, Sportsitzen, Stereo und heissen Mädels.Nun ja zum beraten braucht man Wissen und Information und da sind heutige Teilehändler oft recht einseitig. ie wissen wie man mit geringstem einsatz maximale Kohle macht. Wegen einer Benzinpumpe an der am Ende 10% hängen bleiben kann man keinen "Fachverkäufer" länger als 1 Minute binden. Wenn der in der gleichen Zeit Slick 50 oder Spoilerquatsch verkauft wird Geld verdient.Also Oldtimerfahrer sucht den Oldtimerfachhändler erkennbar an dem Oldtimer hinter dem tressen der erst bei Vorkriegsautos anfängt die Stirn zu runzeln.Grüsse