Alvis TA21 defekter 6 Zylinder Motor! wo kann man den Motor reparieren lassen?

Tobi-m · Beitrag von **Tobi-m** » Mo 9. Mär 2009, 16:33

Hallo,ich möchte einen defekten Alvis Motor Typ: 6 Zylinder S6 OHV 2993cc, mit 2 SU H4 Vergasern reparieren lassen!Wer kennt den Motor, der sicher auch in anderen Fahrzeugen montiert wurde! z.B. Austin Healey, Triumph, Bristol 401, Vauxhall, Jensen PW, Morris, Jaguar uvm.Wer kennt z.B. einen Ersatzteile Händler für die Kolben, Ventile und Dichtungen?Oder, wer hat diesen Motor schon mal restauriert?danke für alle Antworten!Ich komme aus Limburg/LahnTel.: 06431-47122GrußH.W.Wagner

Michael P · Beitrag von **Michael P** » Mo 9. Mär 2009, 17:08

Fa. Stolze in Brandenburg ist eine Firma, die sich auf alte Motore spezialisiert hat. Da kannst Du alles machen lassen: Welle, Kolben, Lager, Dichtungen.Oder Fa. Krause in Plaue / bei Arnstadt. Sogar Tuning möglich!036207-50444Hm, keine Signatur dran?Dann eben von Hand: Liebe Grüße, Michael.Beitrag geändert:09.03.09 16:08:12

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Mo 9. Mär 2009, 17:15

Der ALVIS 6-Zylinder Motor wurde in keiner anderen Marke verwendet. Teile gibt es in England eigentlich relativ problemlos.Red Trainagle hat nach Einstellung der PKW Produktion bei ALVIS alle Bestände übernommen, inkl. Zeichnungen und Werkzeuge:http://www.redtriangle.co.uk/sehr großes Lager, guter Service, aber relativ teuerAuch auf ALVIS spezialisiert ist:http://www.alvisracing.com/Chris ist auch meist in Essen auf der Techno Classica und bei den Schloß Dyck Classic Days zu finden. Er hat auch eine deutsche "Vertretung" im Rhein/Main Raum, die ich aber nicht vorbehaltlos weiterempfehlen würde.Auf ALVIS ab Bj.'45 spezialsiert ist:http://www.chrisprince.co.uk/In Deutschland widmet sich u.a. folgende Firma der Marke mit dem roten Dreieck:http://www.kampsclassics.com/Ein Bekannter hat letztes Jahr seinen TA14 Motor hier im Raum Köln überholen lassen. Ich könnte mal die Adresse herausfinden, denn der 6-Zylinder ist ähnlich aufgebaut (nur zwei Zylinder mehr).Welche Probleme hat der Motor denn? "Normale" Motoren-Instandsetzer sind meist überfordert, weil hier noch gegossene Lagerschalen und Whitworth Gewinde verwendet wurden.ventiloauch auf ALVIS unterwegs ....

michael1 · Beitrag von **michael1** » Mo 9. Mär 2009, 23:33

Noch ein paar, allgemein, aber auch Oldtimer:Hennef:Georg Riemschloss GmbHLöhestraße 8aTel: 02242-85061--------------------Düren:DrehmaxSchulstraße 51Tel: 02421-692597--------------------Leverkusen:Kohls & PartnerRöttgerweg 6Tel: 0214-825050Wobei ich eher zum Riemschloss gehen würde.Ein guter Instandsetzer sollte anhand techn. Unterlagen aber generell (fast)alles beschaffen, bzw. anfertigen können.Gruß,MichaelBeitrag geändert:09.03.09 22:34:42