Alublech prägen für Embleme

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ford64
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Alublech prägen für Embleme

Beitrag von ford64 » Do 7. Dez 2006, 17:18

Die Embleme für meinen Wagen bestehen aus einem verchromten Spritzgussrahmen mit einem Einsatz aus geprägtem, dünnen Alublech. Die Chromrahmen kann man mit etwas Glück noch bekommen, bei den Einsätzen sieht es da schon sehr schwierig aus.An einem 0.3mm Alublech habe ich es mal mit einem Kugelschreiber probiert (spiegelbildlich von der Rückseite), aber (was zu erwarten war) nur mit sehr bescheidenem Erfolg. lässt sich soetwas überhaupt mit einfachen Mitteln in Heimarbeit realisieren?edit.:sicher Thilo:Beitrag geändert:07.12.2006 16:41:15

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ventilo
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Alublech prägen für Embleme

Beitrag von ventilo » Do 7. Dez 2006, 17:23

ein Bild würde helfen - ich zumindest kann mir nicht vorstellen wie das Endergebnis aussehen soll.

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Alublech prägen für Embleme

Beitrag von oldsbastel » Do 7. Dez 2006, 18:57

Ich meine, in einer der letzten Ausgaben der MC oder KM ist ein Bericht über das Restaurieren von Emblemen gewesen. Da wurde sowas glaube ich auch behandelt. Zu dumm nur, dass die Zeitschriften bei mir im Moment noch in Umzugkartons liegen. Aber vielleicht kann ID19 kurzfristig was raussuchen?

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Alublech prägen für Embleme

Beitrag von r5-gt-turbo » Do 7. Dez 2006, 19:58

Hallo,ich fertige Schriftzüge von älteren Renault nach. Die sind aus Aluguss oder Plastik. Forme sie mit Silikon ab und giesse sie mit Polyesterharz nach. Wenn sie lackiert sind fällt es kauf auf. Chrom ist zwar nicht erreichbar. Aber besser als nichts.Kannst aber auch giessen lassen.Formsand und Alu ist das Zauberwort.Gruß Michael

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Alublech prägen für Embleme

Beitrag von BUMI45 » Do 7. Dez 2006, 20:21

Moin, auf dem Bild ist nicht zu erkennen, wie groß das Teil ist, davon hängt es ab, ob das in Heimarbeit zu machen ist. Grundsätzlich sind Prägearbeiten mit Alublech sehr einfach, Problem ist nur das Herstellen der Form, über die Du prägen willst. Wenn jemand ein Teil opfern will, kannst Du es mit der Vorderseite in Formsand drücken und direkt von der Rückseite einen Bleiabguß machen. Meistens löst sich das Blei vom Aluoxyd, manchmal verschmilzt es mit dem Alu. Deshalb ist es besser, von der Rückseite einen Sandbdruck und von diesem wiederum einen Vorderabdruch zu machen. Der Vorderabdruck gießt Du dann wieder mit Blei aus. Das ganze kommt dann auf eine Stahlplatte, eine Umrandung aufgeschweißt, ein Alublech drauf, darüber ein Moosgummi ca 10 - 15 mm dick und dann unter die Presse. Bei halber Postkartengröße reicht eine 30t Handspindelpresse. Ich nehme an, hydraulische Werkstattpressen schaffen das auch. Gruß, Burgfried

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Beitrag von ventilo » Fr 8. Dez 2006, 09:53

oooh - ein orig. T-5 Emblem für einen "deutschen" Mustang !Es gibt in GB einen Hersteller, der auch solche Embleme preiswert in Kleinserie nachfertigen kann und auch schon viel für Ford im Angebot hat:http://www.fivestarclassics....fivestarclassics.com/Beitrag geändert:08.12.2006 09:18:42

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