Fleur de lys

bib · Beitrag von **bib** » So 4. Jul 2004, 01:33

auch diese autos werden 30 und bekommen dann zu rechtein h-kennzeichen.das lässt sich zum glück nicht totmaulen.gibt es schon ein photo vom ersten golf mit h-kennzeichen?sollte doch eigentlich soweit sein...gruß, peter

Beitrag von **oldsbastel** » So 4. Jul 2004, 22:20

Der Golf als "Oldtimer" mit H-Kennzeichen ... *würgundkotz*

bib · Beitrag von **bib** » Di 6. Jul 2004, 18:21

oldsbastel,wieso?so ein millionen massen auto wie der käfer bekommt es ja auch...vorschlag: h-kennzeichen nur noch für autos die nurin geringen stückzahlen gebaut wurden!gruß, peter

bib · Beitrag von **bib** » Mi 7. Jul 2004, 20:16

noch ein nachtrag:sogar die financial times deutschland ist im weekend27 vom 2.7.2004auf das thema: der golf ist jetzt ein oldtimer eingegangen,seite 4 unten.die titelgeschichte: 'fahren wir ford' lohnt sich auchzitat: ...das zentralorgan der old-economy-schrauber, den "motoraver"ab und zu lese ich auch mal zeitung, leider bekomme ich die hierimmer ein paar tage später.den motoraver habe ich im abo.die ewig gestrigen wollen nun mal am liebsten stehenbleiben,und das nicht wahrhaben,aber die zeit vergeht...mal sehen wie es sich 2030 so verhält.der erste a6 bekommt das h-kennzeichen...die messlatte ist dann auch nicht mehr vorkrieg,sondern voriges jahrhundert.viele hier sind bis dahin auch endgültig tiefergelegt.gruß, peter[Diese Nachricht wurde von bib am 07. Juli 2004 editiert.]

bib · Beitrag von **bib** » Mi 7. Jul 2004, 20:19

sorry, doppelt...[Diese Nachricht wurde von bib am 07. Juli 2004 editiert.]

Beitrag von **oldsbastel** » Do 8. Jul 2004, 09:40

Zitat:Original erstellt von bib:oldsbastel,wieso?so ein millionen massen auto wie der käfer bekommt es ja auch...Weil der Golf schon immer eine Hasenkiste war. Wenn man der Werbung galubt, dann hat VW es nun in der 5.Generation geschafft, ein Auto zu bauen, das auch geradeaus oder in Kurven fährt.[Diese Nachricht wurde von oldsbastel am 08. Juli 2004 editiert.]

arondeman · Beitrag von **arondeman** » Do 8. Jul 2004, 10:25

Und nun darf drüber sinniert werden, was diese "Hasenkiste" mit dem missratenen Oldtimer- bzw. Schnauferl-Imitat zu tun hat, um das es hier ging und dem hier - wenn irgendwelche Exemplare davon lange genug überleben - plötzlich doch "Historienwert" zugedichtet wird.Sorry, aber bei einem solchen rollenden potemkinschen Dorf ist dann doch jeder noch so belanglose Golf I als historisches Auto noch ungleich höher anzusiedeln. Wenigstens gibt der nicht vor, etwas zu sein, was er nie und nimmer ist, und spekulierte bei der Zielgruppe, die er für sich einnehmen wollte, auch noch nie auf deren völlige Ahnungslosigkeit Übrigens:Nicht dass ich persönlich dem Golf I als H-Auto viel abgewinnen könnte, aber wieviel Golf I von der allerersten Serie (schmale Rückleuchten, KEINE integrierten Rückfahrscheinwerfer) gibt es wohl noch? DAS sollte man doch auch mal bedenken. GrußS.

bib · Beitrag von **bib** » Do 8. Jul 2004, 20:10

dem käfer kann ich auch nichts als h-auto abgewinnen,trotzdem bekommt er das h-kennzeichen.nur 30 jahre und original zählt. sonst nichts.das ist hochbürokratisch so festgelegt worden.auch wenn man nochsoviel würgt.gruß, peter

ferdisponti · Beitrag von **ferdisponti** » Fr 3. Mär 2006, 15:40

Hi,Bob will Tauben essen.Die Zeitungen stehen voll von Vogelgrippe.Der Taubenpreis ist voll in die Binsen.Wir Männer sollten aufpassen, dass wir keine Vogelgrippe aufraafen.Wir sind ja mehr prädisponiert, als die Mädchen.Ferdi

ferdisponti · Beitrag von **ferdisponti** » Sa 4. Mär 2006, 14:32

Hallo Roger,Froh das du froh bist aber auch du sollst aufpassen.Jeder glaubt anscheinend seine Gänse seien Schwäne.Bis bald Ferdi