Autoglas verbrannt/- verunreinigt

Marina · Beitrag von **Marina** » Mo 19. Mai 2003, 15:28

Hallo,ich bin neu hier und habe ein Problem mit den Scheiben für mein Fahrzeug. Da ich dieses in einem demontierten sowie teilrestaurierten Zustand gekauft habe, inspizierte ich die Scheiben zu wenig und sah nach der Reinigung von Staub sehr viele kleine rote Punkte. Meine erste Annahme das es sich um Schmutz handelt war leider falsch, es sieht mehr nach eingebrannten Metallteilchen aus. Diese könnten beim Flexen oder Schweißen verursacht worden sein. Nun habe ich alle mit einer Rasierklinge abgeschabt und probiert diese mit Glaspolitur von Sonax behandelt, Ergebnis gleich null. Weiß jemand einen Rat was noch möglich wäre? Viele GrüßeChristian

Eintopf · Beitrag von **Eintopf** » Mo 19. Mai 2003, 17:06

Hallo Marina,das sieht leider schlecht für Dich aus.Das Einzige, was Du noch machen kannst, ist mit einem säurehaltigen Reinigungsmittel die Rostspuren zu entfernen. Die Einbrennspuren sind nicht entfernbar.beste Grüße,Peter

Tombac · Beitrag von **Tombac** » Mo 19. Mai 2003, 18:05

Hallo Christian,nur Mut. Vor vielen Jahren hatte ich ein ähnliches Problem. In sämtlichen Scheiben meines damaligen Kapitän A waren feinste Rostpickelchen eingebrannt – Rückstände eines metallverarbeitenden Betriebs, die durch einen Schornstein über die Umgebung verteilt wurden. Ich habe – nicht erschrecken – alle Scheiben per Hand vorsichtig mit 1000er Nassschleifpapier abgezogen. Das Glas war anschließend weder matt noch zerkratzt.Wenn Du dann anschließend noch mit Glaspolitur drübergehst (damals gab es sowas noch nicht), müsste alles wieder in bester Ordnung sein.Viel Erfolg wünschtThomas

Beitrag von **oldsbastel** » Mo 19. Mai 2003, 19:06

Mal 'ne blöde Frage. Was ist Glaspolitur? Kann man damit Kratzer in Scheiben beseitigen? Falls ja, wo bekommt man sowas?

FKS 750 · Beitrag von **FKS 750** » Mo 19. Mai 2003, 20:17

wenn aber einer so "helle2 war, die funken direkt auf die scheiben kommen zu lassen beim flexen, hast du unter umständen krater bis nen halben mm tief schätze ich. da ist dann wirklich nichts zu machen....leider...mfg

Marina · Beitrag von **Marina** » Di 20. Mai 2003, 00:09

Erst mal vielen Dank für die Antworten, ich werde es mal mit dem Schleifpapier versuchen und dann mit der Politur, wenn es klappt gebe ich euch Bescheid. Außerdem muß ich alles probieren da es sich hier um einen sehr teueren Austausch handelt. Meine Zeit kostet mich nichts aus ein flotteres fertig stellen. Übrigens eine Glaspolitur gibts es von verschiedenen Herstellern und man bekommt sowas im Zubehör- oder TeilehandelViele GrüßeChristien

Vette58 · Beitrag von **Vette58** » Di 20. Mai 2003, 00:11

Hallo Christian,ich würde mal mit der Scheibe zu Carglas gehen. Wenn sich noch etwas mit einer Oberflächenbehandlung retten lässt, sollten die es wissen.Gruß UliWegen Schwierigkeiten bei der Namensschreibung...[Diese Nachricht wurde von Vette58 am 20. Mai 2003 editiert.]

bob · Beitrag von **bob** » Di 20. Mai 2003, 00:22

@MarinaNeugierig wie immer frage ich,um welchen Wagen es sich denn handelt..Grusbob

Marina · Beitrag von **Marina** » Di 20. Mai 2003, 16:16

Hallo,es handelt sich um einen 356BT6 Super90 Coupe, wie schon geschrieben in Teilen. Ich denke es wird mir noch viel Geduld von mir abverlangen aber auch Freude bereiten. Viele GrüßeChristian