Projekt Daihatsu Charade G10 die 2.

[Rainer]

Jetzt sieht dein Motor bald besser aus als meiner da ich außer dem Hitzeschutzblech keine Teile am Motor lackiert habe.Aber das Lenkgetriebe hatte ich noch lackiert, das macht MÄCHTIG was her *gggg*Das Metallstück vom Unterdruckschlauch an der Spritzwand solltest du noch überarbeiten/lackieren und vielleicht die kleine siberauto.. neee quatsch, natürlich den Regler der LIMA (der da so schön rostig an der Spritzwand hängt = das schwarz/rostige 4-eckite teile mit den Kabeln nach unten) direkt unter dem auslass des Kupplungsseiles.Sieht aber echt schon mal lecker aus!Aber jetzt sag mal, du hast mal gesagt, du willst deinen nicht so aufwendig restaurieren wie ich..... WO ist dieser Vorsatz nun hin? *gggg*

[Rainer]

oh scheiße..... DAS tut mir leid!!!Ich hoffe du bekommst alles gebacken für die Zukunft! *drück dir ganz fest die Daumen*

[Rainer]

Das sieht ja schon RICHTIG lecker aus!Der kleine entstöhrfilter gehört übrigens mit der von vorne gesehenen LINKEN Schraube vom Regler an der Spritzwand mitgeschraubt!Für die Spritzwand und alles andere Blech im Motorraum (rund UM den Motor herum) würde ich dir WD40 auf einem Wettex empfehlen, damit abwischen geht nicht nur der ganze dreck weg sondern es bleibt auch ein netter, glänzender lack zurück der auch noch geschütz ist an den Stellen wo kein Lack mehr ist. Das glänzt dann wie eine SpeckschwateDas Lenkgetriebe ist DURCHGÄNGIG silber, auch in der mitte, das sind nur ölablagerungen die das ding schwarz ausswehen lassen.Mit in summe 10 Schrauben lässt sich Lenkgetriebe übrigens ausbauen.4 Schrauben halten das Lenkgetriebe im Motorraum fest4 weitere Schrauben verbinden Lenkgetriebe und Lenkstange (eine Schraube davon mit Masseband)2 Schrauben an den Spurstangenköpfen und schon kannst du das ding am besten von vorne gesehen nach rechts rausziehen.Vielleicht machst du auch noch die 2 Schrauben auf von dem Abdeckblech das von vorne gesehen links im Motorraum den Ausgang des Lenkgetriebes "verdeckt". (selbiges bei der gelegenheit gleich abschleifen und lackieren *g*) Für die Schläuche wie etwa die Unterdruckschläuche am und um den Vergaser und die Leitungen aus Gummi zum Hauptbremszylinder eigenen sich diese Armaturenreinigungstücher BESTENS, schau das du welche hast die dauerhaft glänzen.

[Rainer]

ich scheiß mich an, DAS schaut geil aus!!!!!Mich frisst der Neid......SUUUUUUUUPER Arbeit. Besonders gut gefällt mir der Vergaser bei dir! OBERGEIL!!!

[Rainer]

BLÖÖÖÖÖÖÖÖDSINN.....Alleine die zuleitung vom vergaser..... richtig schön goldig!!!

[sstrayy]

auch schwammtuch genannt...

[Lady Cuore]

Hy Piet,ich find den Charade einfach nur geil!Und ich muss sagen runde Scheinwerfer tun es mir mehr an bei den alten Autos als Viereckige!In meinem Avatar habe ich den Max fellow (cuore),mit runden Scheinwerfern.Das ist mein Traumauto,hat sehr viel Ähnlichkeit mit dem Charade.Ich habe den Cuore Max auf meinem T-Shirt(runden Scheinwerfern) und habe deinen Charade gesehen.Jetzt habe ich Angst bekommen das es meinen Max fellow gar nicht mit runden Scheinwerfern gab und ich nen Charade auf meinem T-shirt habe.Aber das kann nicht sein,denn es steht deutlich Cuore Max drüber(Foto von nem Prospekt)*wiederglücklichbin* LG Sarah

[Rainer]

Ich bin mir ziemlich sicher das man die eckigen Scheinwerfer von einem G10 gegen eckige tauschen könnte.... Nur die Heckleuchten blieben anders weil das Blech hinten anders ist, wär das nicht ein ansporn einen armen kleinen Facelift G10 zu retten? *g*

[Lady Cuore]

Och Rainer wie gesagt wir hätten den G10 gerne,er sieht auch mit eckigen Scheinwerfern gut aus.Ich glaube,wenn wir den Platz hätten käme es gar nicht auf eckige oder runde Scheinwerfer an Tut mir leid,aber ich werde Martin nochmal alles hier zeigen,der hat bloß im Moment mal wieder keine Zeit LG SarahWenn der Platz und das liebe Geld nicht wäre

[Rainer]

Ein alter Flugplatz samt Hangar wäre perfekt für uns alle! Da hätten wir dann alles drinnen, was wir wollen brauchen.....