Oldtimer-Foren

Hallo,seid ein paar Tagen streikt das BenzinanzeigeinstrumentHabe schon hinter der Anzeige am Stecker gewackelt,aber es tutsich nichts.Wie kontrolliere ich den Benzingeber im Tank am einfachsten,ohne ihn auszubauen.Kann mir vielleicht einer die Widerstandswerte bim vollen-halbvollen und leeren Tank sagen?MfG JMSTH

Der Zugang zum Tankgeber ist unter dem Laderaumboden. Mittleres Staufach öffnen, links und rechts sind 2 kleine Blechlaschen mit Blechschrauben befestigt, Schrauben raus, dann kannst Du den Ladeboden etwas anheben und siehst den Blechdeckel. Dort kommt ein Kabel mit 2poliger Steckverbindung heraus, schwarze und graue Ader, und braune Masse am Blech verschraubt. Die schwarze sollte zum Geber gehören (die graue zur Vorförderpumpe). Bei offener Steckverbindung an schwarzer Ader gegen Masse mit Ohm-Meter messen:leerer Tank > 300 Ohmvoller Tank < 40 OhmAuch mal den Deckel aufmachen und die Kabeldurchführung am Tankgeber anschauen, dort gammelt es ganz gerne.Gegenprobe: Wenn du Die Leitung zur Anzeige auf Masse legst, sollte der Zeiger langsam Richtung "voll" wandern.Gruß, JörgPS: Nutze bitte auch die Such-Funktion, gab es alles schon mal!

Hallo,beim PV 245 sind im mittleren unteren Staufach keinemit Blechschrauben zugemachte Deckel,bzw.ist der Boden nicht angeschraubt.Wie nun ankommen? MfgJMBSTH

die abdeckung ist natürlich nicht im staufach ,sondern weiter vorne .unter dem fest montierten teil des laderaumbodens .der wird (bis auf zwei schrauben )unter der rücksitzlehne abgeschraubt.tip : achte mal darauf , ob der masseanschluss am geber noch in ordnung ist.ist oft abgegammelt.abhilfe . geber an oberfläche metallisch blank machen (dremel) und messingsteckfahne mit lötkolben auflöten .grüsse uli