Oldtimer-Foren

Hallo zusammen
wie rechne ich alte Steuer PS in normale Ps um zb (1913) 10 Steuer PS = heute ?
Chrigu

Wenn ich das richtig verstanden habe, dann gibt es keine Umrechnung.

Anfangs hat man die Motorleistung errechnet und nicht durch Bremsen der Motoren ermittelt. Ich vermute, die theoretische errechnete Leistung waren die Steuer-PS, oder? Das hat irgendwann nicht mehr gepasst. Deshalb gab es ja irgendwann auch die Fahrzeuge mit z. B. 4/20 HP.

Salve, Gemeinde,

jeder Staat hatte seine eigene Steuer-Gesetz-Gebung für Motorfahrzeuge.
Für das DR galt ab 03.06.1906:
4-Takt-Motor: 1 St.PS > für je angefangene 261,8 ccm
2-Takt-Motor: 1 St.PS > für je angefangene 175,5 ccm

Ab 01.04.1928 galt im DR für PKW und KRäder die Hubraumsteuer ..., ... bis sie auf Diktatoren-Erlass ab 10.04.1933 ausgesetzt wurde.
Ab Mitte 1945 galt sie wieder, ab 1949 einheitlich in allen drei West-Zonen ...,

... mit Grüßen, FrankWo.

NS.: Eine Umrechnung gemäß Fragestellung/Überschrift war zeitnah nie vorgesehen/angestrebt ...

Verstanden ...

De facto war das Steuer-PS aber auch damals schon eine Hubraumsteuer, auch wenn die Hubraumsteuer Steuer-PS genannt wurde.


Ergänzung, weil eben gefunden:

Gültig für das Deutsche Reich vom 3. Juni 1906 bis 31. März 1928.

2-Takter: 0,45 × Zylinderzahl × Zylinderbohrung² (in cm) × Kolbenhub (in m)
4-Takter: 0,30 × Zylinderzahl × Zylinderbohrung² (in cm) × Kolbenhub (in m)
also:
2-Takter: 1 Steuer-PS = 175,5 cm³ oder 1 Liter Hubraum rund 5,70 Steuer-PS
4-Takter: 1 Steuer-PS = 261,8 cm³ oder 1 Liter Hubraum rund 3,82 Steuer-PS

danke für die Antworten
somit kann nicht beantwortet werden
was für eine leistung der Motor hat der 1913 mit 10 Steuer Ps angegeben wurde heute ca an Leistung hat (Cu 2247)
Chrigu

Rischtischhh!

Der Motor muss dazu auf einen Prüfstand.

Ohne den Motoren-Hersteller zu kennen, hilft das Wissen um 10 St.PS nicht weiter. Mit dem Wissen um die Marke des Wagens bzw der Antriebsquelle kann ich in meinen papiergestützten Datenträgern nachsehen, was dieser im DR um 1913 im 'Dunstkreis' von 10 St.PS angeboten hat ...,

... mit ergänzenden Grüßen, FrankWo

hallo
Panhard levassor X19 Baujahr 1912-1921
Motor Centaure 10CV SU4E / 4 Zylinder ursprünglich 2150 ccm gebaut wurden 3020 st
Chrigu

Eine Besteuerung nach PS-Formel gab es in F wohl erst(malig) ab 1957. Davor wurde die Kfz-Steuer über den Kraftstoffpreis eingefordert.
Ob 10CV/F auch (annähernd) 10PS/D sind, wissen unsere Techniker besser, ich beschränke mich auf die Zeitgeschichte, da ich meine frz. Texte nicht lesen kann ...,

... mit Grüßen, FrankWo.

Meines Wissen sind PS und CV identisch.