Oldtimer-Foren

Hilfe, wer kennt diesen Effekt?

1. Die Ladekontrolllampe leuchtet beim einschalten der Zündung.
2. Motor springt an. Ladekontrolllampe geht aus.
3. Beim Gas geben, also höherer Drehzahl, die Ladekontrolllampe geht wieder an!!! Wieso?

Kann mir Jemand einen Tip geben warum das so ist und wo man da suchen sollte.

Auto: Engländer, Minus an Masse, Lima wird über Lucas Regler geregelt (Lucas Witze kenne ich schon!).

Danke
Grüsse

Hallo,

ich hatte es auch schon, kann es aber nicht erklären.

1. Masse prüfen. Lima abbauen und Halter blank schmirgeln.
2. Kohlen + Kollektor prüfen.
3. Regler prüfen.

Was anderes dürfte es kaum sein. Es kommt höchst selten vor, daß Wicklungen hin sind. Bei mir noch nie.

Gruß
Michael

moin,
ich denke, daß es ziemlich wurscht ist, welche Lichtanlage.....
M.E. sind die üblichen Verdächtigen oben schon genannt.
Wobei bei schlechtem "Masse"-Kontakt und dergl. Kohlen es eher so ist, daß die Leuchte nicht ganz aus geht, sondern im Leerlauf glimmt und dann mit der Drehzahl heller wird....
gruß
thomas

Hallo,

also Masse Prüfen und blank schmirgeln. Ist aber eher unwahrscheinlich.

Kohlen sind neu, Kollektor ist frisch abgedreht.

Bliebe nur noch der Regler...

Werde Morgen drann gehen. Melde mich wieder.

Erstmal Danke.

....in diese Richtung war mein fred gemeint, da ja ach Deiner Schilderung wohl die Leuchte hell brennt....
Daß die Anschlüsse richtig sind/waren, hast Du überprüft??
gruß
thomas

Hallo,

Problem gelöst. Danke für die Hinweise.

Das Rückstromrelais im Regler war zu niedrig eingestellt. Ist jetzt exakt eingestellt. Lima liefert 15Amps. Reicht für das Auto.

Grüsse

...na bravo....
gruß
thomas