Schrauben für Schwungscheibe

schnappach · Beitrag von **schnappach** » Fr 13. Nov 2009, 12:46

Hallo zusammen,dem Rat von Uli Rennelch folgend, die Schrauben zur Befestigung der Schwungscheibe nur einmal zu benutzen, habe ich mich auf die Suche nach Ersatz gemacht. Es handelt sich ja um 6 Spezialschräubchen, die es nicht im Baumarkt um die Ecke gibt. Naheliegend für mich war, einfach mal bei Volvo nachzufragen. Und siehe da, es gibt die Schrauben noch. Doch, man halte sich fest – zum stolzen Preis von 11,60 Euro je Stück. Macht 70 Euro für 6 Schrauben.Wollte mal fragen, ob es da noch andere Hersteller gibt oder Alternativen, die nicht ganz so teuer sind?schnappach

rennelch · Beitrag von **rennelch** » Fr 13. Nov 2009, 16:14

hallo schnappach ,erkundige dich doch mal bei diversen versendern .die müssten die doch auch haben .es müssen jedoch unbedingt diese speziellen hochzugfesten schrauben mit bund sein .der preis scheint relativ hoch.ersatzteile werden jedoch nach anderen kriterien kalkuliert . und anfertigung einer kleinen anzahl ist teuer .diese schrauben wurden 1973 das letzte mal in serie verbaut .und zeig mir mal nen hersteller (ausser klassik),der derartige teile heute noch nach 36 jahren liefern kann .bei benz und porsche klassik haben derartige schrauben sicher auch ähnliche preise .grüsse uli

Pe Dru · Beitrag von **Pe Dru** » Fr 13. Nov 2009, 16:24

Servus,die Firma Bastuck ist zwar nicht unbedingt der Liebling hier im Forum, aber für nen Preisvergleich allemal gut:Befestigungsschraube Schwungscheibe: € 1,93Befestigungsschraube Schwungscheibe hochfest: € 13,71GrüßePeter

schnappach · Beitrag von **schnappach** » Fr 13. Nov 2009, 17:37

... dann sind sie ja bei Bastuck noch teurer. Buttkereit hat sie nicht. schnappach

rennelch · Beitrag von **rennelch** » Fr 13. Nov 2009, 22:32

bei nem preis von 1,93 teuro pro stück für hochzugfeste schrauben wäre ich sehr vorsichtig .sowas kosten normale 3/8 zoll schrauben .die mann dafür aber NICHT nehmen sollte .was sagt denn W & G .?grüsse uli

pv 444 · Beitrag von **pv 444** » Fr 13. Nov 2009, 23:19

Hi,also wenn Buttkereit die Schrauben als der "Motorrevisor" nicht im Programmhat, nehme ich an, daß er wie viele andere auch die "alten" Schrauben nochmals "mitfahren" lässt.@Rennelch, täusche Dich da nicht, bei Mercedes sind Karosserieteile teuer,z.T. faßt nicht bezahlbar(aber Passung 100%)was aber Motorenteile, Buchsen, Schrauben usw. betrifft, da habe ich mich schon mehr als einmal gefreut.Und wenn am Vormittag bestellt, liegen bei uns in Stuttgart alle A,B-Teilezum Feierabend in der Niederlassung zur Abholung bereit.Und das gilt für Autos die zwischen 30-50 Jahre alt sind. Soll aber jetzt zu keiner Diskussion zwischen der ET-Versorgung ab Werk von Mercedes und Volvo führen, denn das wäre mehr als müßig.Grußpv 444

mcoldie · Beitrag von **mcoldie** » Sa 14. Nov 2009, 00:24

Zitat:Original erstellt von schnappach am/um 13.11.09 16:37:36... Buttkereit hat sie nicht.schnappachHallo Schnappach,das würde mich doch etwas wundern, deshalb eine Frage - kommt diese Erkenntnis aus Katalogstudium oder hast du persönlich nachgefragt? Alleine zwischen deren Katalog und der dazugehörigen Preisliste klafft eine große Lücke.Gruß Martin

schnappach · Beitrag von **schnappach** » Sa 14. Nov 2009, 19:48

Hallo,ich hab mit Kai telefoniert. Sie verwenden bei Motorrevisionen andere Schrauben, die je Satz ca 45,- Euro kosten. Die erfordern jedoch einen speziellen Schlüssel, weil der Kopf der Schraube kein Sechskant ist. Die originalen besorgt er auf Bestellung auch von Volvoschnappach

ventilo · Beitrag von **ventilo** » Sa 14. Nov 2009, 22:29

passten da nicht die billigen Schrauben vom Mini bzw. anderen BMC A-Serie Motoren?

Svensson · Beitrag von **Svensson** » Sa 14. Nov 2009, 23:11

Irgendsoein ARP-Kram vielleicht?