Oldtimer-Foren

Außenspiegel waren ja 1963 für den PV 544 nicht zwingend in Schweden. (da wurde offensichtlich nicht überholt ) Deshalb wurden die Außenspiegel wohl als "Zubehör" angeboten.Bei meinem 63er (Serien-Nr. 401543) ist unten abgebildeter Außenspiegel montiert (mit Volvo-Schriftzug im Chrom).Meine Frage: Gab es diesen Außenspiegel bereits 1963 oder stammt er aus späterer Produktion? Bedanke mich im Voraus an alle Füchse der Originalität. Beitrag geändert:12.09.09 16:41:27

Hallo,ja, die Außenspiegel gab es als Original-Zubehör von Volvo und zwar schon viel früher. Ich hab hier ein Original-Zubehör-Prospekt aus den späten Fünfzigern. Da wurden bereits Außenspiegel in fünf verschiedenen Varianten angeboten. Da an allen 544, die ich hatte oder noch habe die gleichen Außenspiegel wie bei dir montiert waren oder sind, gehe ich davon aus, dass es sich um zeitgenössischen Original-Zubehör handelt.schnappach

Stimmt nicht . diese spieglen stimmt aus der 140iger riehe. Gab auch aufamazon 1969 und 1970. "Original" von handeler montiert auf buckel immerauf dem kotflugelngrussLeif

Hallo Leif,danke für die Info. Aber wenn Schnappach den bei mir montierten Außenspiegel im Zubehörteile-Katalog aus den späten 50er Jahren findet, dann ist es doch wohl möglich, dass er zeitgemäß/original ist, oder? Wenn du schreibst " "Original" von handeler montiert auf buckel immerauf dem kotflugeln" meinst du dann die Händler in Schweden oder in einem anderen Land? Danke für weitere Infos!Gunvor

spiegel beim buckel auf den kotflügeln kann man sich sparen .es sei denn es sind wohnwagenspiegel mit langen ärmen .denn sonst sieht mann die nicht.vor allem den rechten .beim buckel immer auf den türen .beste ,aber nicht optimale möglichkeit,da das ausstellfenster im wege ist.mit den originalen spiegeln vom 140er gehts einigermaßen .im rechten sieht mann da trotzdem durch den anbringungsort sehr wenig (zu weit hinten).und ich kenne eigentlich keine spiegel auf den kotflügeln ,die wurden alle auf den türen motiert .jedenfalls in deutschland .der 140er spiegel sieht meiner ansicht nach da am besten aus .grüsse uli (mit zwei 140er spiegeln auf den türen ).

hejwie man im ausland machte weiss ich nicht . Diese spiegeln gab jedenfallsnicht in die 50iger jahren. Aber ich sage wie rennelch, spiegeln auf demkotflugeln funktioniert slecht. Also lass die spigeln auf die turen sitzengrussLeif

@ Uli@ LeifDanke für die Antworten! Mir geht es tatsächlich um die Frage der Originalität , weniger um die beste Funktion: Waren die Spiegel an den Türen (so wie ich es jetzt habe) ein Orignalzubehör, dass 1963 erhältlich war? Ich habe den Buckel 1993 ohne Außenrückspiegel gekauft und dann bei den Brüdern aus Duisburg diesen erhalten, da habe ich mir aber über die Originalitätsfrage keine Gedanken gemacht. Oder waren es die Kotflügelspiegel mit langem Arm, oder gar die Klemmspiegel an den Türen?

hejOriginal in schweden kein ausenspiegel. Händler in schweden hatspiegeln auf den kotflugeln montiert. Aber in Schweden haben die 140igerspiegeln auf buckel und amazon seit ene der 60ieger jahren montiert werden./Leif

hallo gunvor ,dein origianlitätsdenken in allen ehren .aber ,mann kann den 140er spiegel beim buckel schon als original bezeichnen .gibt jede menge davon.kotflügelspiegel ?du willst ihn doch fahren ,oder ? damit siehst du so gut wie gar nichts nach hinten .und fluchst jedesmal ,wenn du an den motor willst.ist dann richtig hinderlich.klemmspiegel ? gibt immer lackverletzungen .und dann rost.nicht empfehlenswert .lass ihn so wie er ist.dann hat er auch keine löcher in der tür .grüsse uli

@ schnappachKannst du vielleicht die Seite mit den Rückspiegeln scannen und veröffentlichen?Und noch eine allgemeine Frage: Die Klemmspiegel waren nicht als zeitgemäßes Zubehör von Volvo angeboten?