Oldtimer-Foren

Hallo,nach Austausch von Bremsschläuchen, Kolben und neuen Belägen ist die Bremswirkung auf dem Prüfstand vorne mit 240 zu 180 noch recht ungleich. Hinten ist es gut.Habe die übliche Einstellung (von gerade fest 10 Zacken zurück) benutzt. Fr den anstehenden TÜV sollte es noch etwas gleichmäßiger sein - daher meine Frage wie machen? Gibt es vielleicht eine Tendenz wie "2-3 weitere Zacken zurück gibt etwas schwächere Bremswirkung und umgekehrt"?Detlef

hallo detlef ,10 zacken zurück ?????so wird eingestellt: festdrehen und soweit zurückgehen ,das die bremse gerade frei ist.mit neuen belägen nochmal nach ca 1-2000 km nachstellen ,wenn sich die backen eingelaufen haben .grüsse uli