Oldtimer-Foren

und heute gabs ein kleines fiasko.wollte noch schnell ne verbindung punkten .beide seiten mit der normalen punktschweissfarbe eingepinselt,trocknen lassen und die punktzange angesetzt.nichts passiert .keine elektrische leitfähigkeit mehr .. sch.... .ich verwende normal die blaue punktschweissfarbe von volvo.die allerdings schon ein paar jährchen alt ist.neulich mit nitro verdünnt .war das der fehler ?die farbe hat auf jeden fall keine elektrische leitfähigkeit mehr .was verwendet ihr ? ich hab mal von priomat von spiess-hecker gehört .taugt das was ?wer hat da empfehlungen ?grüsse uli

Hallo Uli,Priomat wurde mir mal von einem Karrosseriebauer empfohlen, haben wir dann auch verwendet, funktionierte gut. Ich habe damals bei Lochpunktschweißungen die Farbe allerdings unter dem Loch immer noch zusätzlich weggekratzt. Mir fällt nur gerade nicht ein, wo ich das Zeug hier in Frankfurt besorgt habe, ich schau' mal in meinen Unterlagen nach.GrußFrank

Hallo Ulli,es gibt von der Fa. Förch ein CU-Schweißspray (L 233). Läßt sich aufsprühen,problemlos schweißen und schließt sich hinterher wieder um den Schweißpunkt. Ich hab Küppi mal eine Probe zu kommen lassen, vielleicht gibt er mal ne Rückmeldung.Gruß Reiner

hallo jungs ,danke .priomat düfte ich von prosol in bergen -enkheim bekommen .förch ist ja gut gemeint,die liefern aber nur an werkstätten.ich werds also mal bei prosol probieren .,brauch sowieso grundierung.grüsse uli

Ich schon wieder: Förch hat eine Niederlassung in Neu-Isenburg. Die Damen dort im Verkauf waren sehr nett, haben uns per Barverkauf die Sachen mitgegeben. Du kannst da, wenn du keine Firma nennen kannst, die die auf die Rechnung schreiben können, gerne unsere Adresse benutzen: Schneider, Siebert Kulle, 60486 Frankfurt. Machen die bestimmtund unsere Kundennummer haben die bestimmt in Ihrer EDV.Gruss Frank

hallo frank ,danke für den tip .das mit neu-isenburg wusste ich jetzt auch nicht.an firmen ,auf die ich einkaufen kann ,habe ich jedoch genug.grüsse uli